Обновленные "импрезы"
Вдоволь наэкспериментировавшись с хетчбэками, Subaru обратилась к прежнему формату WRX STi. К гипертрофированным аркам и накапотному "горбу" воздухозаборника вернули привычный для "эс-ти-айки" трехобъемный кузов седан и кофейный столик антикрыла. Впрочем, Subaru всегда лучше ездила, чем выглядела, поэтому основные перемены коснулись шасси. Дело в том, что хетчбэковский WRX STi проигрывал в скоростных поворотах даже ушедшему в "премиум" Mitsubishi Lancer Evo, кренясь, словно стандартная "импреза". Поэтому сейчас подвеску "забетонировали" по всем направлениям: резинки сайлент-блоков уступили место шарнирным соединениям, "ужесточены" пружины (передние — на 15,6%, задние — сразу на 56%), опоры заднего подрамника плюс характеристики амортизаторов и стабилизаторов. Даже клиренс съежился еще на 5 мм. А вот основные тактико-технические характеристики остались прежними: 2,5-литровая оппозитная "турбочетверка" все так же выдает 300 л. с., которые посредством шестиступенчатой МКПП реализует полноприводная трансмиссия с изменяемой электроникой степенью блокировки межосевого дифференциала.
Заодно подновили и младшую сестру, "просто" Impreza WRX. Ее теперь можно отличить от STi разве что по шильдикам и более скромному антикрылу, прижатому к крышке багажника. Во всем остальном она, как две капли воды, повторяет "эс-ти-айку": те же на два размера большие решетка и бампер, так же расширенная колея (на 3,5 см спереди и 4 см сзади) и раздельно-сдвоенные патрубки гоночной выхлопной системы.
Мотор и трансмиссия тоже остались нетронутыми: под капотом 265-сильная турбированная оппозитная "четверка". Поскольку у WRX подвесочные проблемы были не столь ярко выраженными, то по части шасси изменения коснулись только опор заднего подрамника. Но не пилят ли "плеяды" сук, на котором сидят? Ведь "просто" WRX теперь выглядит почти так же, как культовая WRX STi, а стоит заметно меньше. А что касается разницы в потенциале, то в обоих случаях даже подготовленному водителю до уровня обеих моделей еще расти и расти. Впрочем, подождем до августа. Ближе к началу продаж будут известны и цены.