В Омске начался арбитражный процесс по иску научно-производственного объединения (НПО) «Мостовик» к главному управлению МЧС по Омской области. Предприятие требует выплатить ему 27,3 млн руб. за подъем со дна Иртыша затонувших два года назад в результате аварии вагонов. В МЧС утверждают, что средства по контракту должны были поступить из резервного фонда РФ, однако затем обязанность по финансированию работ переложили на собственников затонувшего имущества.
Вчера арбитражный суд Омской области приступил к рассмотрению иска одной из крупнейших строительных компаний Прииртышья — НПО «Мостовик» — к региональному управлению МЧС. Предприятие требует через суд взыскать 27,3 млн руб. задолженности по госконтракту, заключенному 20 декабря 2008 года. Согласно документу, «Мостовик» обязался выполнить «аварийно-спасательные работы по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, связанной с крушением грузового поезда в Омске».
Авария на железнодорожном переезде участка Карасук — Иртышская омского отделения Западно-Сибирской железной дороги произошла 28 сентября 2008 года. Микроавтобус, управляемый нетрезвым водителем, врезался в середину состава, когда тепловоз уже проехал мост. От удара сошли с рельсов 24 вагона, 21 вагон упал в реку, шесть из них были подняты «Мостовиком» зимой 2008 года. Остальные до сих пор находятся в реке. В марте 2010 года арбитражный суд Москвы удовлетворил иски Западно-Сибирской транспортной прокуратуры к восьми коммерческим предприятиям, обязав их достать из Иртыша свое имущество. Вагоны принадлежат компаниям «Транскем», «Юникредит Лизинг», «Лизинговая компания „Инпромлизинг“», «Ханса Лизинг», «Альфа лизинг», «Новотранс», «Оргрэслизинг» и «Голдлайн».
В начале вчерашнего заседания юрист «Мостовика» Владимир Калинин поддержал требования компании. «Мы выполнили работы по госконтракту, заказчик эти работы принял, соответственно, должен их оплатить. Ответчик предполагал, что будет получать финансирование из резервного фонда. Для нас, честно говорят, без разницы, откуда эти деньги поступят», — заявил он.
Представитель МЧС Станислав Горячкин пояснил суду, что министерство отказалось финансировать работу «Мостовика». «Истец, подписывая контракт, знал, что деньги будут выделяться из резервного фонда, и с этим согласился. Тогда все, включая министра по чрезвычайным ситуациям Сергея Шойгу, сообщали, что деньги будут выделены. Однако потом в этом было отказано, поскольку, согласно федеральному закону, осуществлять подъем этих вагонов должен собственник имущества», — отметил господин Горячкин. Представитель МЧС подчеркнул, что его ведомство не прекращало работу «по получению денег с собственников». «Эти обязанности были возложены на ФГУ «Обь-Иртышводпуть», и они сейчас в надлежащем порядке взыскивают с собственников эти деньги, организуют подъем вагонов, и планируется перечисление этих денежных средств. Но работа эта пока организационная, и о каких-то результатах говорить рано», — предупредил Станислав Горячкин.
Представитель правительства Омской области (привлечено по ходатайству МЧС в качестве третьего лица) Антон Банников заявил, что власти не оставляют надежды получить 27,3 млн руб. из федерального бюджета. «Вопрос о получении этих средств из резервного фонда окончательно не снят. До конца мая планируется селекторное совещание с участием всех заинтересованных сторон — федеральных, областных и коммерческих структур, — на котором этот вопрос будет рассмотрен», — отметил чиновник.
В результате судья Татьяна Беседина объявила перерыв в судебном заседании. Правительству Омской области поручено представить отзыв на иск.
Юристы считают, что «Мостовик» имеет хорошие шансы на успех. «Суд должен обязать МЧС заплатить «Мостовику» в том размере, который указан в контракте. И возможно, пени за просрочку, если они оговорены в документе», — считает юрист компании «Налоговик» Дмитрий Липатов.
Следующее судебное заседание по иску «Мостовика» к МЧС состоится 27 мая.