АвтоВАЗ отказался от выплаты дивидендов и бонусов, премий и вознаграждений за 2009 год, поскольку получил убыток на уровне 38,5 млрд руб. Аналитики полагают, что бонусов руководство завода лишилось не только из-за его финансового состояния, но и из-за господдержки, которую неоднократно получал АвтоВАЗ.
Вчера прошло заседание совета директоров АвтоВАЗа, на котором были предварительно утверждены годовой отчет и бухгалтерская отчетность за 2009 год. Также совет директоров рекомендовал собранию акционеров (назначено на 24 июня) не выплачивать менеджменту бонусы, премии и вознаграждения по итогам 2009 года «в связи с финансовыми результатами». «Это решение логично, если учесть финансовое состояние завода», — пояснили в пресс-центре АвтоВАЗа.
По итогам 2009 года АвтоВАЗ получил убыток по РСБУ на 38,5 млрд руб., увеличив его почти в шесть раз (по итогам 2008 года — 6,7 млрд руб.). Впрочем, о том, что выплата бонусов на АвтоВАЗе прекращается, завод сообщил еще в начале 2009 года, когда решался вопрос выплат за предыдущий, 2008 год. Дивиденды АвтоВАЗ последний раз платил по итогам 2007 года — по 0,29 руб. на акцию (в целом 536,5 млн руб.). Тогда завод получил чистую прибыль в размере 3,95 млрд руб. при выручке от продаж 154,6 млрд руб. То есть на дивиденды пошло 13,6% прибыли.
Бонусов на АвтоВАЗе лишились все управленцы, начиная с членов совета директоров (включая членов ревизионной комиссии и всех комитетов при совете) и заканчивая правлением (14 человек). В 2007 году, например, члены совета директоров завода получили в целом 41,6 млн руб. В 2008 году выплаты им составили 50,4 млн руб., членам правления — 68,3 млн руб.
Отмена бонусов в начале 2009 года на АвтоВАЗе была обусловлена не столько тем, что завод стал убыточным (до кризиса он был прибыльным), сколько тем, что премьер Владимир Путин лично обратил внимание на недопустимость выплат бонусов в компаниях, которые получают крупную господдержку в кризис. Для АвтоВАЗа она была беспрецедентной: завод последовательно получил из бюджета 25 млрд руб., затем 12 млрд руб., а теперь может получить еще 28 млрд руб. на погашение долга.
Решение АвтоВАЗа отказаться от выплаты дивидендов и бонусов аналитик «Финама» Дмитрий Баранов называет логичным. Он отмечает, что «выплачивать вознаграждения, по сути, не за что, да и не из чего». Кроме того, по мнению аналитика, «это было бы этически неверно, учитывая, что компания частично государственная и постоянно просит денег». Конечно, по итогам 2010 года финансовое положение АвтоВАЗа должно быть лучше, чем в 2009 году, поскольку из-за программы утилизации вырос спрос на модели завода, добавляет Дмитрий Баранов. Но, считает Юлий Матевосов из ИК «Атон», прибыли завод наверняка не получит, то есть выплата бонусов и дивидендов не возобновится.