АФК "Система" ведет переговоры о покупке крупнейшего игрока в России на рынке транспортной телематики и спутниковой навигации — ГК "М2М Телематика". "Система" уже получила разрешение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) на приобретение группы, стоимость которой оценивается в 1,5 млрд руб. Сделка может привести к конфликту интересов, считают участники рынка: АФК уже контролирует федерального навигационного оператора "Навигационно-информационные системы" (НИС), который должен регулировать рынок навигации России.
АФК "Система" рассматривает возможность купить 100% ООО "М2М Телематика", холдинговую структуру ГК "М2М Телематика", сообщило в пятницу агентство "Интерфакс". Пресс-секретарь АФК "Система" Юлия Белоус подтвердила эту информацию, добавив, что "корпорация действительно интересуется "М2М Телематикой", но окончательного решения по сделке еще не принято". "М2М Телематика" — один из ведущих российских разработчиков абонентских устройств для ГЛОНАСС. "Интеграция решений "М2М Телематики" в проекты компаний АФК "Система", а также в проекты НИС может помочь ускорить развитие рынка коммерческих услуг на базе ГЛОНАСС",— рассказала госпожа Белоус о перспективах слияния. Она уточнила, что ФАС уже одобрила ходатайство на покупку "М2М Телематики".
Коммерческий директор ООО "М2М Телематика" Алексей Смятских считает, что "сделка может не только способствовать появлению на рынке нового игрока с большими производственными и инвестиционно-финансовыми возможностями, но и стимулировать всю отрасль к рывку в развитии и выходу на новый уровень".
По мнению источника, близкого к переговорам, "М2М Телематика" представляет интерес для АФК "Система" тем, что имеет собственные технологии систем мониторинга транспорта — как программные, так и аппаратные. "М2М производит собственное оборудование на российских заводах, которое работает под управлением программного обеспечения, разработанного специалистами "М2М Телематики"",— рассказал источник "Ъ". Другой собеседник "Ъ" напоминает, что гендиректор ГК "М2М Телематика" Александр Гурко с декабря 2009 года возглавляет также ОАО НИС.
В группу входят "М2М Телематика" (разработчик аппаратно-программных комплексов на основе технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS в сфере транспортной телематики), "М2М Инжиниринг" (разработчик навигационных систем мониторинга и управления транспортом), "М2М Электроника" (разработчик аппаратных средств в сфере мониторинга транспорта, подвижных и стационарных объектов), "Транскор" (поставщик навигационно-информационных систем на основе ГЛОНАСС и GPS для мониторинга и управления скорой помощью), КБ "Геостар-навигация" (разработчик навигационных ГЛОНАСС / GPS ОЕМ модулей), "НПП Транснавигация" (разработчик информационных систем для наземного транспорта). Около 35% ГК "М2М Телематика" принадлежит гендиректору Александру Гурко. Выручка ГК в 2008 году — 484 млн руб., чистая прибыль — 12 млн руб. По собственным данным, ГК "М2М-Телематика" контролирует 51% рынка транспортной телематики в РФ (по количеству оснащенных транспортных средств).
По оценке ИК "Финам", компания может стоить около 1,5 млрд руб. Исполнительный директор компании "Русские навигационные технологии" Иван Нечаев напоминает, что "разговоры о возможном приобретении АФК "Система" компании "M2M Телематика" ведутся уже несколько лет".
"В краткосрочной перспективе сделка вряд ли повлияет на коммерческий рынок навигационных систем, так как клиенты "M2M Телематики" в основном госструктуры и организации. Основа бизнеса компании — внедрение в госсектор, а там совершенно иные правила ведения дел, нежели на открытом рынке",— говорит господин Нечаев. По его словам, для него непонятным моментом сделки является то, каким образом "в рамках одного холдинга могут находиться столь разные по своим целям организации, как НИС, роль которого состоит в регулировании рынка, и "M2M Телематика", которая является одним из игроков рынка". "Могут возникнуть сложности с регулированием рынка ввиду того, что игрок рынка, по сути, будет аффилирован с регулятором",— пояснил господин Нечаев.