Самое ожидаемое спасение

$1,8 млрд заплатит китайская компания Geely за покупку шведского производителя легковых автомобилей Volvo Cars у американского автоконцерна Ford. 28 марта Geely и Ford подписали окончательное соглашение по сделке, которая может спасти проблемного автопроизводителя.

Самый успешный делец

$53,5 млрд находится в распоряжении самого богатого человека планеты по версии Forbes — мексиканского магната Карлоса Слима. Поскольку основные активы Карлоса Слима находятся в Латинской Америке, не очень сильно пострадавшей от кризиса, за 2009 год состояние Слима выросло на $18,5 млрд.

Самый своевременный скандал

По мере того как азиатские автоконцерны продолжают теснить американские компании на их родном рынке, громкий скандал, разгоревшийся в США вокруг качества автомобилей Toyota, может заставить американских потребителей еще раз подумать о том, чтобы поддержать своих автопроизводителей. В конце января американское подразделение Toyota объявило о приостановке продаж и производства восьми популярных моделей из-за дефектов педали газа. Только в январе в США было отозвано 2,3 млн автомобилей Toyota. Всего же с ноября прошлого года корпорация отозвала для ремонта около 9 млн автомобилей по всему миру (включая Россию), что стало одним из крупнейших отзывов в истории мирового автопрома. Американские власти защищают права своих потребителей, начав в отношении Toyota многочисленные разбирательства. В конце февраля в конгресс даже был вызван нынешний глава концерна, внук основателя компании, Акио Тойода. Он горячо извинялся перед американским народом за допущенные промахи и пообещал сделать все, чтобы подобного не повторилось. Тем временем только в феврале продажи GM и Ford в США выросли на 12 и 43% соответственно, а продажи Toyota упали на 9%.

Самая преступная щедрость

В конце марта американские правоохранительные органы обвинили немецкий автоконцерн Daimler в подкупе зарубежных чиновников. По данным министерства юстиции и комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC) США, в течение десяти лет немецкая компания дала чиновникам 22 стран взяток и подарков на несколько миллионов долларов, чтобы получить госконтракты на поставку автомобилей. Американские следователи считают, что только в России в 2000-2005 годах концерн раздал взяток на сумму $5 млн. Клиентами Daimler в России названы МВД, Гараж особого назначения ФСО, а также "власти Москвы, Уфы и Нового Уренгоя". Помимо денег концерн предлагал чиновникам дорогостоящие подарки, в частности неназванный туркменский чиновник получил на день рождения Mercedes-Benz S-класса стоимостью $294 тыс. В той же Туркмении Daimler перевел книгу тогдашнего президента страны Ниязова "Рухнама" на немецкий язык и издал ее тиражом 10 тыс. экземпляров, что обошлось в $250 тыс. Уже в марте появилась неофициальная информация о том, что Daimler может заплатить $185 млн штрафов, чтобы урегулировать претензии властей США. 1 апреля сам Daimler, минюст США и SEC официально подтвердили эту информацию.

Самая законная махинация

В середине марта в США был опубликован отчет о причинах банкротства инвестбанка Lehman Brothers. Одними из главных причин стали бухгалтерские уловки, в том числе так называемая схема репо-105, которая помогла банку только за первый и второй кварталы 2008 года скрыть существование долгов на $50 млрд. Суть схемы заключалась в том, что незадолго до конца квартала и публикации отчетности Lehman Brothers переводил часть проблемных активов в одно из своих британских подразделений, которое заключало соглашение о продаже активов третьей стороне, обязуясь выкупить их обратно в течение ближайшего времени по чуть более высокой цене. При этом бумаги реальной стоимостью, например, $105 продавались за $100 (отсюда и название). Это позволяло банку проводить по отчетности такую сделку уже не как стандартное репо (привлечение заемных средств под залог ценных бумаг с обязательством дальнейшего выкупа), а как продажу активов, что не требовало сохранения участвующих в сделке активов на балансе банка. В начале следующего квартала Lehman Brothers выкупал эти активы обратно. Составители доклада не исключают, что против бывшего гендиректора Lehman Brothers Дика Фалда, финансовых директоров банка и аудитора британского подразделения банка компании Ernst & Young могут быть поданы иски по обвинению в халатности и неисполнении служебных обязанностей.

Самое крупное слияние

1 марта крупнейшая британская страховая компания Prudential Plc договорилась о покупке за $35,5 млрд у американского страховщика AIG его азиатского подразделения по страхованию жизни AIA Group. Это стало крупнейшим поглощением в мире за первый квартал текущего года. AIA Group, основанная в 1919 году,— одна из крупнейших и старейших страховых компаний Азиатско-Тихоокеанского региона. Клиентами AIA Group в 13 странах АТР от Китая до Австралии является более 20 млн человек, активы компании оцениваются в $60 млрд. На азиатского страховщика работает около 20 тыс. штатных сотрудников и более 200 тыс. страховых агентов. Эксперты отмечают, что сделка является крайне выгодной как для AIG, так и для британской Prudential. AIG, едва не обанкротившаяся осенью 2008 года, остро нуждается в средствах, поскольку до сих пор полностью не расплатилась по выделенному ей правительством США пакету государственной помощи на общую сумму $182 млрд. В то же время Prudential пытается компенсировать снижение своих доходов на европейских рынках приобретением более прибыльного и постоянно растущего страхового бизнеса в Азии.

Самое значительное бегство капитала

По данным ЦБ Греции, в январе-феврале греческие вкладчики сняли с депозитов местных банков €8,5 млрд, что составляет 3,1% от общего объема депозитов в греческих банках. Вкладчики понесли деньги из банков на фоне продолжающегося кризиса вокруг долга Греции и усиливающихся слухов о возможности дефолта. Проблемы Греции, входящей в зону евро, ощутила на себе и Европа: боясь ухудшения ситуации, инвесторы стали продавать единую европейскую валюту, в итоге за первый квартал 2010 года евро подешевел по отношению к американскому доллару более чем на 5%. В свою очередь, существенный отток вкладов из банков привел к тому, что уже в начале апреля четыре ведущих банка — Bank of Greece, Eurobank, Alpha Bank и Piraeus Bank — запросили у греческого правительства доступ к пакету госпомощи объемом €17 млрд, что привело к новому падению индексов в Европе и снижению курса евро. Эксперты полагают, что проблемы вокруг Греции и государственных долгов ряда европейских стран в целом могут поставить под угрозу восстановление европейской экономики, пострадавшей от финансового кризиса.


Самая разрекламированная сделка

$1 млн заплатила телеведущая Ксения Собчак за 0,1% акций сотового ритейлера "Евросеть" компании Rambert Management Ltd, принадлежащей акционеру "Евросети" Александру Мамуту. Эксперты расценили широко освещавшуюся в прессе покупку как элемент рекламной кампании ритейлера.

Самая мелочная ликвидация

Более 300 из действующих сейчас в Москве и Подмосковье 615 мелких пунктов обмена валюты могут закрыться к 1 октября 2010 года. По принятому в марте решению ЦБ, к 1 октября в России останутся лишь обменники в филиалах и отделениях банков.

Самый народный гибрид

19 января владелец группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров получил санкцию Владимира Путина на реализацию проекта по созданию недорогого отечественного автомобиля. Как объявила пресс-служба премьера, "производство будет организовано на принципиально новой основе". Речь идет не о сборке иномарок, а о разработке новой модели. Планируется, что автомобиль будет оснащен гибридной силовой установкой в составе электродвигателя, питающегося от литий-ионной батареи, и 0,6-литрового двигателя внутреннего сгорания, который сможет работать как на бензине, так и на газе. В крышу автомобиля в качестве дополнительного источника питания может быть встроена солнечная батарея. Группа ОНЭКСИМ будет владеть 51% проекта "народного гибрида", а компания-разработчик прототипа ЗАО "Яровит-Моторс" — 49%. Инвестиции в создание завода в Тольятти потребуют около $150 млн. Как сообщил Прохоров, серийное производство машин планируется начать в середине 2012 года. Мощность автозавода на первом этапе составит 10 тыс. автомобилей в год, при этом одна машина будет стоить $10 тыс. В РФ, предупреждают аналитики, новый проект может испытывать проблемы с автокомпонентами, например необходимые аккумуляторные батареи пока в стране не делает никто.

Самый примерный обвал

В первый же день торгов на Гонконгской фондовой бирже 27 января акции компании "Русал" упали на 10,6% от цены, определенной в ходе IPO: с $1,39 до $1,24 за акцию. При этом за первые десять минут торгов акции потеряли 8% своей стоимости. До сих пор ни одна российская компания, выйдя на иностранную биржу, не стартовала с таким падением. К концу первого дня торгов капитализация "Русала" снизилась с $21,05 млрд до $18,8 млрд. Среди причин падения аналитики назвали опасения инвесторов в связи с возможным сокращением спроса на алюминий со стороны Китая. Начав падать с первого дня выхода на биржу в Гонконге, к 18 февраля, несмотря на рост цен на алюминий и акции глобальных конкурентов, капитализация "Русала" упала на 30% по отношению к цене первичного размещения. Только 22 февраля, после того как компания опубликовала производственную отчетность за 2009 год и предварительные планы на 2010-й, котировки акций "Русала" начали отыгрывать падение.

Самый новый регулятор

В феврале впервые за 20 лет существования кредитные кооперативы получили регулятора. Глава правительства РФ возложил эту функцию на Минфин, которому предписано "регулировать деятельность кредитных кооперативов, их союзов и саморегулируемых организаций". Кроме того, министерству поручено вести реестр кооперативов, следить за порядком размещения средств их резервных фондов, а "в случае нарушения кредитным кооперативом действующего законодательства инициировать в суде его ликвидацию". Регулирование охватит 1 млн пайщиков, сконцентрировавших сейчас в кооперативах более 20 млрд руб. Для сравнения, объем банковских розничных кредитов превышает 3 трлн руб. Институт кооперации используется преимущественно в сельской местности и малых городах для финансирования микропредприятий, которые не имеют шансов получить кредиты в банках. Согласно Единому госреестру юрлиц, на начало 2009 года было зарегистрировано 4,5 тыс. кредитных кооперативов, однако налоговую отчетность, по экспертным оценкам, сдают примерно 2,5 тыс. из них. Минфину поручено повысить сборы и убрать с этого рынка финансовые пирамиды, которые зачастую образовывались под видом кредитных кооперативов.

Самая козырная карта

10 марта президент РФ поддержал предложение главы Сбербанка Германа Грефа о создании национальной системы платежных карт (НСПК) на основе технологий банка. Еще в феврале стало известно, что ради участия в НСПК Сбербанк отказывается от платежной системы "Сберкарт", которую развивал более 15 лет, и переходит к выпуску пластиковых карт "Про100" на основе открытых международных стандартов. Для участия в НСПК Сбербанк и банк "Уралсиб" уже объединяют банкоматные сети и разрабатывают единые технические стандарты для всех будущих участников системы. До середины 2011 года Сбербанк перевыпустит 3 млн карт по новой технологии, которая в дальнейшем станет основой для карт в рамках НСПК. Национальная платежная система будет создана в виде акционерного общества. Кроме Сбербанка акционерами нового АО готовы стать банки "Уралсиб" и "Ак Барс". Предложение о вхождении в капитал получили также ВТБ, Банк Москвы и Промсвязьбанк. В случае реализации проект станет самым масштабным на банковском рынке — предполагается, что к 2014 году карты НСПК должны охватить все население России.

Самая теплая экспансия

В Ярославле вскоре может начаться первый проект в российской энергетике, в котором примут участие китайцы, причем как контролирующие акционеры. До сих пор Китай не имел доступа на российский энергорынок, но 17 марта группа "Синтез" и китайская энергетическая корпорация Huadian подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Компании намерены создать к 2013 году совместное предприятие, которое построит в Ярославле новую ТЭЦ мощностью 450 МВт и будет ее эксплуатировать. Дочерняя компания Huadian, Huadian Hong Kong, получит в СП 51% акций, 49% будет принадлежать контролируемой группой "Синтез" ТГК-2. Аналитики сходятся в мнении, что отдать контроль ТГК-2 пришлось в связи с отсутствием средств на финансирование проекта, а китайцы используют его в том числе для продвижения в России своего энергооборудования. Общая сумма затрат на строительство новой ТЭЦ оценивается примерно в 20 млрд руб.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...