BMW Z4 с M-поддержкой
Как ни жаль, но долго ожидаемая версия родстера Z4 от Motorsport GMbH - культового спортивного отделения BMW, так и не появится. Тем, кто даже с опущенным верхом предпочитает ездить на скорости за 200 км/ч, баварцы подготовили версию Z4 sDrive35is — с двигателем в модификации M Sport, подвеской от M Sport и M-обвесом.
Как явствует из индекса, у "зетки" новый мотор: 3-литровый V-образный о шести цилиндрах и с двумя турбинами. За счет увеличения давления наддува и перенастройки управляющей электроники его мощность возросла на 11%: до 340 л. с. и 498 Нм. Переварить такую мощь доверено семиступенчатой роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями. Максимальная скорость родстера по молчаливому германскому уговору гасится электроникой по достижении 250 км/час, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Среди других изменений - перенастроенная "спортивная" система выхлопа, которая теперь выдает более соответствующее мощному двигателю низкое рычание. Усилитель рулевого управления получил более спортивные настройки. Кроме того, за счет подвески M Sport дорожный просвет уменьшен на 10 милиметров, а регулируемые электроникой амортизаторы обеспечивают лучшую управляемость без потери плавности хода.
Внутри изменения по большей части декоративные: обильно декорированный вставками из углепластика и полированного алюминия салон, кресла с развитой боковой поддержкой, многофункциональный руль с подрулевыми переключателями. Помимо прочего аэродинамический пакет M Sport традиционно включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски фирменного дизайна, задний диффузор, плюс выполненные в типичном для "эмок" последних лет ключе развитые пороги и бамперы с более агрессивной пластикой.
Заказы на новый родстер уже принимаются, первые экземпляры поступят к украинским ценителям сверхскоростных прогулок на свежем воздухе уже в марте.