Глава американского концерна General Motors (GM) Эдвард Уитакер не подтвердил информацию о завершении сделки с голландской компанией Spyker в отношении автопроизводителя SAAB. Переговоры пока продолжаются, как, впрочем, и мероприятия по сворачиванию деятельности подразделений SAAB.
"Мы не изменили планов в отношении свертывания производства, и у нас нет соглашения, о котором мы могли бы рассказать",— заявил Уитакер накануне на пресс-конференции в Детройте. Вместе с тем он отметил, что GM ведет "уже далеко продвинувшиеся" переговоры по продаже SAAB. "Если в этом вопросе будут какие-либо изменения, я сообщу о них",— добавил Эдвард Уитакер.
Напомним, крупнейший американский автоконцерн GM более года пытается продать шведское отделение и готов закрыть компанию с 60-летней историей, если не получит подходящего предложения. GM предполагает продать SAAB в рамках воплощения в жизнь плана своей реструктуризации. В июне 2009 года автоконцерн GM подал заявление о банкротстве и реструктуризации в условиях защиты от кредиторов. Чтобы избежать краха, General Motors обратилась за финансовой поддержкой к властям США. В общей сложности помощь американской администрации GM составила $52 млрд: за $45,3 млрд из этой суммы GM передала государству 61% своих акций.
Банкротство GM стало четвертым по величине за всю корпоративную историю США и крупнейшим в истории американских промышленных компаний. Проблемы GM начались еще несколько лет назад. В начале 2000-х рыночная доля автоконцернов США на домашнем рынке стала заметно падать по мере роста цен на нефть и совершенствования моделей японских и корейских марок. Начавшийся в 2007 году финансовый кризис ситуацию усугубил. В 2005-2008 годах GM зафиксировала убытки в $82 млрд. С конца 2008 года GM работает только благодаря госкредитам.