В арбитражный суд Пермского края поступило заявление от ИП Веры Дерябиной с иском к управляющей компании «Альянс технологий». Частный перевозчик требует признать договор оказания услуг с управляющей компанией недействительным и вернуть 396 тыс. руб. Как пояснил адвокат представляющий интересы перевозчика в суде Алексей Глущенко, основанием для иска послужило то, что компания фактически не оказывала никаких услуг, а только собирала выручку у кондукторов. Поэтому перевозчик требует вернуть 396 тыс. изъятые за 18 дней работы на маршруте и признать договор недействительным. Как пояснил г-н Глущенко, согласно заключенному договору услуги «Альянса технологий» заключаются в «оказании услуги по содействию в исполнении обязательств и прав перевозчика и исполнителя», однако в чем они заключаются непонятно. Таким образом вообще ставиться вопрос о легальности работы этого посредника. Напомним, работа компании «Альянс технологий» стала возможна после того, как частные перевозчики Перми, бойкотировавшие конкурс на распределение автобусных маршрутов в одностороннем порядке расторгли договор на обслуживание маршрутов с администрацией Перми. В результате высвободившийся объем работ был распределен без конкурса среди перевозчиков по принципу один маршрут – один перевозчик. Таким образом, некоторые маршруты были отданы предприятиям ранее не работавшим на маршрутах города и не имеющим достаточное количество подвижного состава. В результате, перевозчики имеющие договор с мэрией, начали заключать договор субподряда с владельцами автобусов. А в ноябре на рынке появилась управляющая компания «Альянс Технологий», которую возглавил бывший сотрудник МУП «Горпассажиртранс» Михаил Москотин. Эта компания стала посредником между владельцами маршрутов и владельцами автобусов. Связаться с г-ном Москотиным "Ъ" пока не удалось.