В ноябре уровень автопродаж в Европе продемонстрировал рекордный рост за год — на 26,6%, сообщила ассоциация автопроизводителей ACEA. В первую очередь он обусловлен государственными программами по стимулированию автопродаж, проводившимися в Западной Европе. В целом в 2009 году аналитики ждут падения продаж автомобилей в Европе на 11%.
Вчера европейская ассоциация автопроизводителей ACEA опубликовала данные об уровне продаж легковых автомобилей в Европе в ноябре. Количество новых зарегистрированных автомобилей увеличилось на 26,6%. При этом в странах Западной Европы уровень автопродаж за ноябрь подскочил на 30,6%, тогда как в Восточной Европе снизился на 16,7%.
Эксперты ACEA объясняют разрыв между этими двумя показателями тем, что в Западной Европе проводились или проводятся государственные программы по стимулированию автопродаж. В начале года правительства Германии, Франции, Великобритании и некоторых других стран объявили, что каждый покупатель нового автомобиля получит премию определенного размера, сдав свою старую машину. В Великобритании дополнительным фактором резкого роста автопродаж в ноябре стало ожидаемое повышение НДС с января. Великобритания стала европейским лидером по уровню роста продаж (на 57,6%). Немного ниже этот показатель у Франции — 48,3%. В Германии рост автопродаж оказался чуть меньше — 20%.
Кроме того, сказался эффект низкой базы: в ноябре прошлого года было зарегистрировано максимальное падение уровня автопродаж за 2008 год (на 25,8%), вызванное финансовым и экономическим кризисом. Если сравнить показатель ноября 2009 года с ноябрем докризисного 2007-го, то падение показателя составит 6%. По итогам 11 месяцев европейский рынок автопродаж сократился на 2,8%. В Западной Европе падение составило всего 0,7%, тогда как в странах, недавно вступивших в Евросоюз, уровень продаж упал на 27,4%.
Среди автопроизводителей в ноябре самый резкий рост наблюдался у Nissan — 77,2%. Значительный рост продемонстрировали также Jaguar Land Rover (47,2%), Hyundai (46,8%) и Renault (46,6%). Ноябрь стал рекордным месяцем 2009 года по уровню роста автопродаж. В течение I полугодия они падали, подъем начался в июне, когда количество новых зарегистрированных автомобилей увеличилось на 2,4%.
В то же время аналитик IHS Global Insight Кристоф Штюрмер отметил в беседе с Ъ, что показатели ACEA за ноябрь текущего года отражают количество поставленных автомобилей, которые были заказаны еще летом — во время действия госпрограмм по стимуляции авторынка. Сейчас количество заказов на новые автомобили резко упало, что отразится на продажах в декабре и в I квартале 2010 года. По мнению Кристофа Штюрмера, в целом в 2010 году падение продаж легковых автомобилей в Западной Европе составит около 11% по сравнению с текущим годом.