Как рассказал сегодня в доме правительства Удмуртии гендиректор ОАО «Ижавто» Михаил Добындо, на сегодняшний день продолжаются активные переговоры с правительством по оказанию предприятию государственной поддержки. По его словам, на следующий год автозаводу необходимо 1,2 млрд руб. «Эти деньги нужны только на запуск производства, - подчеркнул г-н Добындо. - На текущее же содержание завода необходимо 700 млн руб. в год: эти деньги у предприятия пока есть». Михаил Добындо говорит, что «Ижавто» заработает уже через месяц после того, как будет принято решение о господдержке. Кроме того, как рассказал г-н Добындо, сейчас ведутся переговоры с Hyundai, также есть предложения по расширению модельного ряда Kia. Однако пока эти предложения договорами не закреплены. «Но это серьезно улучшает позиции «Ижавто», это позволит нам решать вопросы реструктуризации долгов», - отметил он.
Впрочем, Михаил Добындо заметил, что пока из-за невозможности запустить производство, предприятие не может закупить машинокомплекты Kia. «Те объемы, которые пока согласовываются с Kia Motors и «АвтоВАЗом», не дают заводу выйти на точку безубыточности. Нарисовать программу для банка, чтобы они дали очередные кредиты, при такой загрузке завода невозможно, - заявил г-н Добындо. - Позиция Сбербанка, как главного кредитора сегодня не до конца ясна». Отметим, что Сбербанк, уже дал свое разрешение заводу возобновить производство автомобилей Kia в январе 2010 года. Напомним, в сентябре «Ижавто» было признано банкротом, а через два месяца, по заявлению Сбербанка, МВД начало расследование о преднамеренном банкротстве предприятия. В арбитражный суд подано более 30 исков Сбербанка к «Ижавто» на сумму свыше 7 млрд руб. Общий размер долгов завода составляет более 11 млрд руб.