Сегодня по итогам отчета конкурсного управляющего ОАО «Судостроительный завод «Кама»» Анатолия Демина краевой арбитражный суд решил продлить конкурсное производство предприятия на 6 месяцев. Основанием стало решение собрания кредиторов завода, большинство которых высказались за продление конкурсного производства. Согласно отчету конкурсного управляющего, кредиторская задолженность общества составляет 73,7 млн. руб. В то время как на балансе общества остается имущества на сумму 5,3 млн руб. Однако рыночная стоимость этого имущества не превышает 3,9 млн руб. На отчетный период взыскано дебиторской задолженности на сумму 4,4 млн руб. Г-н Демин намерен погасить «кредиторку» за счет взыскания задолженности с дебиторов на сумму около 33 млн руб. На балансе судозавода остаются лишь судояма и ковш-канал. Однако из-за того, что это имущество остается на федеральной земле, решается вопрос о списании этих активов или их передаче ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс» (ВСК).
Напомним, что ОАО «Судостроительный завод «Кама»» находится в процедуре банкротства с 1 октября 2008 года. Инициатором выступило ВСК, считающийся близким к акционерам «Сильвинита». Судозавод задолжал ВСК 16 млн руб. Структуры «Сильвинита» установили контроль над судозаводом «Кама» весной 2006 года, выкупив контрольный пакет у его бывшего гендиректора Григория Галицкого. Калийное предприятие заинтересовалось судостроением, когда решило увеличить свой грузопоток с помощью водного транспорта. Вскоре основной комплекс судозавода был переведен на баланс ВСК, который занялся производственной деятельностью. «Сильвинит» при этом погасил долги «Камы» в 120 млн руб. ОАО «Судостроительный завод „Кама“» производило нефтерудовозы «река-море», баржи-площадки, морозильные траулеры, морские буксиры, речные и патрульные катера. В советское время судозавод был единственным в стране производителем минно-трального вооружения для Военно-Морского флота.