Приостановившееся на какое-то время строительство коттеджных поселков в пригородах Санкт-Петербурга и в Ленинградской области после определенной паузы вновь будет возобновлено. Общий тренд, когда все больше и больше представителей среднего класса мечтают жить в субурбии в доме с собственным участком, никакой кризис сломать не сможет. Однако для комфортного проживания в таких поселках необходима и сопутствующая инфраструктура. А она, как говорят специалисты, запаздывает. Например, участники рынка указывают на слабое развитие торговой недвижимости на прилегающих к новым поселкам территориях. И пока в обозримой перспективе перебираться к "новым селянам" ритейлеры не спешат.
Екатерина Марковец, директор департамента консалтинга и оценки АРИН отмечает, что численность населения Ленинградской области почти в три раза меньше, чем в Санкт-Петербурге. При этом, с учетом масштабов Ленобласти, плотность населения очень низкая и не позволяет обеспечить нормальный оборот для ритейлеров. Наиболее активно в последние годы сетевые магазины развиваются в крупных городах Ленобласти с наиболее высокой численностью населения — Выборг, Кириши, Гатчина, Всеволожск. Среди продовольственных сетей наибольшее распространение в Ленинградской области получили сети "Магнит". В пригородах Петербурга — в Пушкине, Петродворце, Сестрорецке — присутствуют также магазины сети "Пятерочка". Что касается сетей DIY, то абсолютным лидером по ЛО является сеть "Вимос", магазины которой присутствуют не только в городах, но и в крупных поселках, вокруг которых концентрируется коттеджное строительство. В городах также встречаются сетевые магазины электроники "Просто". Меньшее распространение в пригородах и особенно в области получают магазины одежды и обуви, т. к. логистические издержки операторов несопоставимы с дополнительным доходом от открытия магазинов. "Почти во всех более или менее крупных городах есть торговые комплексы, встречаются и современные, построенные в последние 3-4 года, отличающиеся продуманной концепцией — во Всеволожске, Гатчине, Выборге. В пригородах и в Ленинградской области возникают свои "сетевики", имеющие по 2-3 торговых точки в рамках одного населенного пункта под общим названием", — говорит госпожа Марковец.
Девелоперы говорят, что коттеджи нельзя сравнить с высотной плотной городской застройкой, обеспечивающей постоянный поток покупателей со стабильным платежеспособным спросом, который не зависит от сезонности. Пока уровень развития коттеджной застройки в пригородах Петербурга не достиг того уровня, когда могут выходить сетевые операторы и появляться качественные торговые форматы.
Директор департамента стрит-ритейла NAI Becar Марина Федорова считает, что ритейлерские сети в пригородах не развиваются и вряд ли будут развиваться по двум причинам: первое — ограниченный спрос, второе — мало встроек. "Те люди, что живут в коттеджных поселках, закупаются в городских гипермаркетах ("Метро", "О'Кей" и т. п.). Этим сетям не надо "идти" к покупателю, они прекрасно понимают, что к ним и так приедут. В пригородах востребованы лишь такие сети, как "Пятерочка", "Дикси", но для их дальнейшего развития ограничен спрос и не достаточно встроенных помещений", — говорит госпожа Федорова.
Ольга Земцова, руководитель отдела проектного брокериджа ASTERA St.Petersburg согласна, что в пригородах недостаточно цивилизованных торговых объектов (торговых комплексов) для активного развития ритейла. "Торговля размещается в пригородах Санкт-Петербурга преимущественно во встроенных помещениях. Кроме того, сетевые торговые операторы, как правило, имеют жесткие требования к техническим характеристикам помещений, и предложения в области часто не удовлетворяют этим требованиям", — говорит она.
И. о. директора по развитию и строительству компании "Лента" Елена Петрова объясняет нежелание ритейлеров идти за город спецификой торгового формата. "Мы располагаем магазины преимущественно на выезде из города в непосредственной близости от транспортных развязок, поэтому мы охватили практически все выезды из города, и наш покупатель из ближайших пригородов попадает в зону охвата. Общим же тормозящим фактором для развития сетей гипермаркетов в области является недостаточное количество привлекательных, удачно расположенных, хорошо подготовленных, с точки зрения инженерии и землеустроительных аспектов, участков. Это, в сочетании с их достаточно высокой ценой в условиях дорогих заемных средств, привлекаемых в инвестиционных целях, а также с высоким уровнем конкуренции в самом городе, становится неинтересным для строительства собственных магазинов", — говорит госпожа Петрова. По ее словам, не наблюдается избытка предложений также и по аренде таких площадей в торговых моллах, строительство которых девелоперы также приостановили или не начали ввиду кризиса".