4 сентября Мещанский суд Москвы арестовал двух из восьми подозреваемых по делу о контрабанде яхт. Информация о них пока не разглашается. Известно, что в их число входит эксперт Федеральной таможенной службы по фамилии Тимошкин. Ранее следствие ходатайствовало об аресте гендиректора "Астон Мартин Москва" Андрея Ломакина и владельца яхт-клуба "Буревестник" Андрея Бойко. Им и другим фигурантам дела предъявлены обвинения.
В московском межрегиональном следственном управлении на транспорте следственного комитета при прокуратуре России (СУ СКП) сообщили, что столичный суд удовлетворил ходатайство об аресте четырех обвиняемых в контрабанде яхт. В ведомстве сообщили, что среди арестованных – эксперт центрального аппарата ФТС по фамилии Тимошкин. Ранее руководитель пресс-службы Мосгорсуда Анна Усачева рассказала, что следствие ходатайствует об аресте Андрея Ломакина и Андрея Бойко. "Всем предъявили обвинение по ч. 4 ст. 188 (контрабанда в крупном размере организованной группой) УК РФ", — сообщил "Интерфаксу" адвокат Ломакина Вячеслав Блинов.
Усачева отметила, что "в производство Мещанского районного суда поступили материалы в отношении шести человек, подозреваемых в совершении преступлений, предусмотренных ч. 4 ст. 188 (контрабанда организованной группой в крупном размере) УК РФ".
По словам официального представителя СКП Владимира Маркина, в ходе обысков в офисах яхт-клуба "Буревестник" и "АГ Марин" была изъята бухгалтерская отчетность, компьютеры и другие носители информации "в большом количестве". В офисах было обнаружено 150 поддельных печатей оффшорных компаний. В целом 3 сентября были проведены 15 обысков в офисах и местах жительства подозреваемых.
По версии следствия, группа из восьми человек, в которую входили Ломакин, Бойко и эксперт ФТС с 2007 по 2009 годы занималась контрабандными поставками на территорию России дорогостоящих моторных яхт производства Великобритании и Италии. "В настоящее время у следствия имеются данные о том, что на территорию РФ были ввезены четыре дорогостоящие яхты, в документах на них суммы были значительно занижены. В результате ущерб государству в виде недополученных таможенных платежей составил от 1,5 до 3 млн рублей с каждой из указанных яхт", — сообщил Маркин.
Как рассказали "Ъ" источники, имеющие отношение к расследованию этого дела, схема, которую использовали контрабандисты, по данным правоохранительных органов, выглядела следующим образом. Изначально заключался поддельный контракт на поставку яхты физическому лицу, в котором ее стоимость занижалась экспертом ФТС. Клиент-частник оплачивал таможенную пошлину в размере 30% (юридическое лицо должно платить 40%). Затем привезенная в Россию яхта попадала в "Буревестник Групп", который ее и реализовывал.
Тем временем 4 сентября в поселке Красная Горка Московской области в яхт-клубе "Буревестник", несмотря на задержание его топ-менеджеров, открылась шестая международная выставка яхт на воде.