Сегодня первый вице-мэр Перми Анатолий Маховиков, в ведение которого накануне был передан департамент дорог и транспорта (ДДТ), рассказал о планах городской администрации на случай, если автобусные перевозчики в сентябре не выйдут на рейс. Напомним, на прошлой неделе крупнейшие перевозчики города (используют около 600 автобусов из работающих на маршрутах 750) заявили о расторжении договоров с мэрией. Это поставило под угрозу работу общественного транспорта с 18 сентября (перевозчики, как и полагается, уведомили о расторжении договоров за месяц). Предприниматели не согласны с распределением администрацией Перми маршрутов по конкурсу, а не на заявительной основе, как это было раньше.
По словам г-на Маховикова, мэрия намерена проводить работу по заключению новых договоров с перевозчиками. «Будем взаимодействовать с теми, кто уже работает на этих маршрутах. Автобусов в Перми много, поэтому на маршруты их должно хватить. В городе избыточный автобусный парк – значит, есть резерв», - говорит г-н Маховиков. По его словам, если перевозчик заключит договор, то он будет обязан соблюдать график движения автобусов. «Каким образом он будет это решать – взяв автобусы в аренду или купив их - это его проблемы», - пояснил первый вице-мэр. При этом он уверен, что интерес к маршрутам проявят и сторонние организации, для которых пассажирские перевозки не профильный бизнес.
По данным «Ъ», вести переговоры с перевозчиками ДДТ начал еще несколько дней назад. Правда, только с некоторыми из них, пытаясь договориться по отдельности. Как выяснил «Ъ», начальник ДДТ встречался на днях с бизнесменом Олегом Боровиком (чьи автотранспортные активы, по данным «Ъ», входят в «Единый союз перевозчиков»). С ним чиновник обсуждал возможность участия в конкурсе. Олег Боровик не исключил, что может быть, поучаствует в конкурсном распределении маршрутов, объединив вокруг себя часть перевозчиков – в рамках либо уже действующего партнерства, либо нового. Такой вариант он обсуждал в мэрии, правда, пока решений никаких нет, пояснил «Ъ» Олег Боровик.