Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) вчера опубликовала первый за этот год положительный отчет, в котором сообщила, что "кризис, возможно, достиг дна". В IATA отметили первые проблески стабилизации на рынке, который в мае, по оценкам ассоциации, просел не так сильно, как в предыдущие месяцы — всего на 9,3%. Впрочем, до возврата на прежние позиции еще далеко, говорят в IATA. Тем более в Украине, добавляют локальные перевозчики.
Авиационная отрасль, возможно, достигла низшей точки падения и демонстрирует первые признаки стабилизации, говорится в опубликованном вчера отчете Международной ассоциации воздушного транспорта (объединяет около 230 авиакомпаний, обеспечивающих 93% авиаперевозок в мире). Так, перевозки пассажиров в мае текущего года упали только на 9,3% по сравнению с маем 2008 года, загруженность рейсов сократилась до 71,2% (в прошлом году — 74,5%). На 17,4% снизились грузовые авиаперевозки, но в апреле этот сегмент рынка "просел" на 21,7%, поэтому майское сокращение воспринимается как положительная тенденция, говорят в IATA.
В мае максимальный спад пассажирских перевозок был зафиксирован в Азиатско-Тихоокеанском регионе — трафик упал на 14,3%, в Северной Америке — на 10,9%, а вот в Европе объем перевозок даже незначительно вырос — на 2,1%. Данные говорят о признаках восстановления отрасли, однако долги и низкая стоимость активов помешают уверенному развитию этой тенденции, говорится в сообщении ассоциации. "Сейчас рынок действительно оживает и приходит в себя",— заявил вчера директор московского аэропорта "Домодедово" (крупнейший в Восточной Европе) Сергей Рудаков.
Впрочем, замедление темпов падения рынка — не повод для особой радости, оговариваются в ассоциации. "Возможно, мы достигли дна, но до возврата на прежние позиции еще далеко",— считает гендиректор IATA Джованни Бизиньяни. Напомним, в начале июня ассоциация во второй раз с начала года вдвое повысила свой прогноз убытков авиакомпаний в 2009 году — на этот раз до $9 млрд. Выводы ассоциации были основаны на результатах первой квартальной отчетности за текущий год 50 крупнейших авиакомпаний мира, показавших более $3 млрд убытков. В ассоциации ожидают, что выручка авиаперевозчиков в этом году сократится на рекордные $448 млрд (15%), и в 2010 году ситуация почти не изменится. В физическом выражении мировой рынок будет расти медленнее, чем в финансовом — падение пассажиропотока в этом году ожидается на уровне 8%.
В Украине наблюдается замедление темпов падения, но, как отметила пресс-секретарь авиакомпании "Международные авиалинии Украины" Евгения Сацкая, это скорее всего вызвано сезонным фактором. "Об улучшении ситуации в Украине говорить пока рано. Дно еще не достигнуто",— сказала она. На авиаотрасль влияет глобальная рецессия. А эпидемия свиного гриппа уже сократила пассажиропоток по всему миру в среднем на 1%, отмечают в IATA. "В современной истории нет прецедентов, сравнимых с сегодняшней рецессией. Нашу отрасль трясет",— констатировал в одном из своих отчетов господин Бизиньяни.