Nissan 370Z с открытым небом
Предположить скорое появление открытой версии Nissan 370Z было не так уж трудно. Куда сложнее — предугадать, какому именно типу верха отдадут предпочтение конструкторы. То ли выберут новомодную жесткую складную крышу, ведь механизм ее складывания не по дням, а по часам становится все более легким (взять хотя бы малолитражку Micra). Или же останутся верны классическому для спорткаров мягкому тканевому тенту. Японцы выбрали второе — конструирование жесткой крыши потребовало бы куда больше финансовых и временных затрат. Впрочем, механизм складывания тента здесь также автоматический, процесс занимает всего 20 сек. Тем не менее родстер все-таки раздобрел с 1496 кг до 1584 кг из-за необходимости усилить кузов на предмет жесткости на скручивание.
Во всем остальном это все тот же стильный Nissan 370Z классической компоновки с неклассическим расположением мотора: 3,7-литровый силовой агрегат от Infiniti G37 Coupe задвинут вглубь колесной базы. 331-сильный V6 с системой VVEL, изменяющей ход впускных клапанов, агрегатируется либо с семискоростной автоматической коробкой, либо с шестиступенчатой "механикой". Несмотря на то что 370-й ориентирован в первую очередь на рынок США, который поглощает больше половины всех "зеток", шансы попасть в Украину у родстера все же есть. И зависит это в первую очередь от того, насколько успешно у нас будут продаваться более массовые "ниссаны".