Последние два сезона, которые «Автомобилист» провел в высшей лиге (втором по силе дивизионе отечественного хоккея), команду тренировал Мисхат Фахрутдинов. При нем екатеринбуржцы очень хорошо выглядели на предварительном этапе, но в плей-офф играли значительно слабее. В нынешнем году, например, «Автомобилист» выбыл из розыгрыша уже на стадии четвертьфинала. Марек Сикору уже работал в России: в 2003-2005 годах он возглавлял магнитогорский «Металлург», завоевавший тогда серебряные медали.
Марек Сикора родился в 1948 году в Кладно. 12 лет играл центральным нападающим в командах чехословацкой высшей лиги Dukla (Йиглава) и Skoda (Пльзень). Провел около 300 матчей, забил 80 голов. Двукратный чемпион ЧССР. Тренерскую карьеру начал в 1988 году. Кроме «Металлурга», возглавлял чешские клубы Poldi (Кладно), Skoda, Tesla (Пардубице), «Energy» (Карловы Вары).
В последнее время господин Сикора возглавлял юниорскую сборную своей страны. Его неоднократно приглашали вернуться в Россию — в московский «Спартак», омский «Авангард», но он все время отказывался, уверяя, что «наелся» нашей страной. Изменить его позицию удалось генеральному менеджеру «Автомобилиста» Валерию Карпову, с которым господин Сикора знаком еще по «Металлургу».
Контракт с Сикорой пока не подписан, но чешский специалист уже приступил к работе.«Сейчас я собираю информацию о своей новой команде, — сообщил новый тренер «Автомобилиста» чешским газетам. — Знаю, что „Автомобилист“ имеет ограниченные финансовые возможности, и, видимо, мы не сможем позволить себе дорогих игроков. Но меня это не пугает».
По словам Валерия Карпова, официальный контракт с чехом будет заключен в конце мая, когда пан Сикора приедет в Екатеринбург: «Марек хочет, чтобы подписание документа произошло в присутствии руководителей области, — пояснил господин Карпов. — А так мы обо всем уже договорились». Но размер гонорара новому тренеру господин Карпов назвать отказался.
Владимир Васильев