Швы выдержали
Наверное, сегодня уже можно признаться себе, что ушедшая зима оказалась очень непростой. Когда к концу прошлого года деловая жизнь региона резко затормозила, подминая под себя все наметившиеся тренды и ломая все ожидания, оптимизма лишились даже те, кто пытался сделать вид, что «нас это не коснется». Действительно, поверить в то, что цепная реакция мирового дефицита ликвидности затронет все отрасли региональной экономики, поначалу было трудно. Ведь мы уже привыкли, что с каждым годом размер инвестиций растет, объемы строительства увеличиваются, условия кредитования смягчаются, а население становится все более и более платежеспособным. Мы очень быстро научились жить уверенно, делая вид, что так было всегда. И наша уверенность требовала соответствующих условий. Мы даже мучались от того, что нам их не хватало. «В регионе огромный дефицит офисов класса „А“, на побережье не хватает пятизвездочных отелей, а на квартиры элит-класса едва ли не выстраиваются очереди», — твердили несколько лет подряд все эксперты рынка, на «ура» принимая многомиллионные инвестпроекты.
И когда российская банковская система вслед за мировой стала трещать по швам и один за другим стали замирать огромные махины предприятий и строек, всем стало не по себе. Многочисленные аналитики на все лады стали поучительно повторять фразы о том, что «жирные времена» кончились, обвиняя в случившемся и Алана Гринспена, и Джорджа Буша, и нефтяных магнатов. Я вспоминаю, как, стоя в пробках, слушала новости из радиоприемника, которые звучали тревожно, как сводки с фронта. «Безработица в России увеличивается с каждым днем! Предприятия машиностроения вдвое сокращают объем производства! Центробанк отозвал лицензии еще у двух банков!» И те, кто полз со мною в этих бесконечных пробках, тоже, судя по выражению их лиц, слушали эти сводки и, так же, как и я, попадая в очередную яму на дороге, прикидывали, хватит ли на ремонт средств из сокращенной зарплаты.
Однако теперь, кажется, паника проходит. Например, в Ростове сейчас семь тысяч безработных, и это примерно столько же, сколько свободных вакансий, а в апреле на 2,5%, по сравнению с началом марта, возросло количество организаций, заявивших о возможном увеличении объемов производства. На дорогах постепенно заделывают рытвины и ямы, и точно так же наша южная экономика латает дыры, полученные во время кризиса, — подбодренные деньгами из федерального бюджета, зашевелились замершие в конце года стройки, перестали закрываться малые предприятия, и некоторые крупные компании даже приняли назад часть сокращенных работников. И хотя пробки с городских магистралей, конечно, никуда не исчезли, и заплатки на дорогах не заменяют нового покрытия, но все же мысль, что у нашей экономики появился шанс на восстановление и что самое неприятное уже позади, очень помогает жить.