Вступил в действие генплан Воронежа, принятый гордумой в конце декабря. Работа над документом продолжалась с середины 2005 года, стоимость разработки составила более 20 млн рублей, в его создании приняли участие ОАО «Воронежпроект», ОАО «Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт» и другие организации. В документе заложено увеличение объема городского жилфонда с 19,88 млн до 30 млн кв. м к 2020 году. Генплан предусматривает строительство новых трамвайных веток, дорожных магистралей, призванных разгрузить основные транспортные пути Воронежа. Однако, как пояснил вице-мэр Юрий Гайдай, курирующий градостроительство, чтобы «остановить строительный хаос», муниципальным властям необходимо разработать и принять ряд документов, регламентирующих сферу – в частности, правила землепользования и застройки, нормативы градостроительного проектирования, карту поквартального территориального планирования, программу развития застроенных участков, регулирующую вопросы аварийного жилья. По словам Юрия Гайдая, все они должны быть подготовлены к концу текущего года. Впрочем, при принятии генплана, как признался вице-мэр депутатам гордумы, не были учтены итоги публичных слушаний. В него вошли поправки только от строителей.