Как сообщил генеральный директор Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" Юрий Денисенко, рядом иностранных государств проявлен интерес к новому российскому боевому вертолету Ка-52, являющимся модификацией знаменитой "Черной акулы". Основным заказчиком боевых машин остается Минобороны России, однако количество закупаемых вертолетов Денисенко не уточнил.
"Ряд иностранных государств уже проявили интерес к вертолету Ка-52. Мы к этому готовы и конструктивно работаем в этом направлении с "Рособоронэкспортом". В настоящее время мы получили заявки на эти вертолеты от трех стран", - сообщил генеральный директор компании-производителя Юрий Денисенко.
Напомним, успешные испытания вертолета Ка-52 прошли в конце июня 2008 года. Затем вертолет был передан в конструкторское бюро "Камова" для завершения опытно-конструкторских работ. Как замечал генеральный конструктор Сергей Михеев, главным достоинством боевого вертолета является его способность не только самостоятельно обнаруживать и уничтожать цели, но и давать на них наводку другим подразделениям. Кроме того, машина способна брать на себя управление целой группой аналогичных вертолетов, распределяя цели для всех членов экипажей.
Разработка двухместной модели Ка-52 "Аллигатор" на базе одноместного вертолета Ка-50 "Черная акула" началась еще в 1994 году. Машина способна поражать бронированную и не бронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Однако от производства предшественника "Аллигатора" компания "Прогресс" также не собирается отказываться. "На сегодняшний день заказов на эти машины нет", - отметил Денисенко, но при необходимости завод готов возобновить производство Ка-50 "с более современным бортовым оборудованием".