12 января комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) начала расследование аварии вертолета Ми-171 на Алтае. 9 января в авиакатастрофе погибли 8 человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин и еще несколько высокопоставленных чиновников. Руководитель комиссии Виталий Архипенко уже заявил, что версия о некачественном керосине как причине аварии некорректна.
О создании комиссии заявила представитель Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП РФ Татьяна Дубенюк. По ее словам, комиссия МАК будет вести расследование причин аварии параллельно со следственным комитетом при прокуратуре РФ. Напомним, по факту случившегося уже возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Татьяна Дубенюк отметила, что, скорее всего расследование займет достаточно длительное время, поскольку потребует проведения множества экспертиз.
В связи с началом работы комиссии ее руководитель, генеральный директор авиапредприятия "Алтай" Виталий Архипенко, заявил, что считает некорректной версию, согласно которой катастрофа произошла из-за некачественного авиакеросина, заправленного в вертолет. По его словам, "Ми-171 пролетел на "бийском" керосине почти четыре часа. Если бы вертолет был заправлен некачественным топливом, он не находился бы столько времени в полете". Напомним, ранее выжившие в катастрофе заявляли, что падение вертолета произошло из-за остановки двигателя. Причиной этого, по заявлениям представителей Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, могло стать некачественное горючее.
Напомним, разбившийся 9 января на Алтае вертолет Ми-171 (модификация МИ-8) компании "Газпромавиа" был обнаружен спасателями 11 января. На борту машины находились восемь VIP-пассажиров, летевших на охоту, и три члена экипажа. В результате аварии семь человек погибли и четверо выжили. В числе погибших оказались полпреда президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, заместитель начальника департамента управления президента РФ по внутренней политике Сергей Ливишин, председатель республиканского комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Виктор Каймин, командир Горно-Алтайского летного отряда Владимир Пидопригора, руководитель алтайского ансамбля "Арманка", заслуженный артист Республики Алтай Василий Вялков, а также члены экипажа Алексей Баяндин и Александр Вертей.
Выжить в катастрофе удалось вице-премьеру республики Анатолию Банных, главному эксперту объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николаю Капранову, бизнесмену Борису Белинскому и второму пилоту Максиму Колбину. При этом Максим Колбин и Анатолий Банных отделались легкими травмами, а Борис Белинский и Николай Капранов получили множественные переломы.