На Невском объявлена эвакуация

Главную магистраль города готовят к новой схеме движения

С сегодняшнего дня ГИБДД намерена начать широкомасштабную зачистку Невского проспекта от неправильно припаркованных машин. Под это понятие отныне может попасть практически любая машина, припаркованная на Невском. За последние дни чиновники Смольного развесили на главной магистрали города массу новых знаков, запрещающих остановку и стоянку. Драконовские методы воздействия на автолюбителей станут последним этапом подготовки новой схемы движения на Невском.
       
       Новая схема движения на Невском проспекте начнет действовать с 20 декабря. Главным нововведением станет выделенная полоса движения для общественного транспорта, которая, в отличие от Лиговского проспекта, будет отделена от остальной проезжей части лишь разметкой. Кроме того, с главной городской магистрали исчезнет полтора десятка маршрутов общественного транспорта — в основном это коснется коммерческих маршрутных такси. Отмену маршруток компенсируют за счет расширения парка ГУП "Пассажиравтотранс", который, по предварительным данным, пополнится 60 новыми автобусами, увеличится также и количество троллейбусов. Предполагается, что на Невском будет работать шесть троллейбусных маршрутов, которые будут обслуживать 108 троллейбусов, а интервал их движения будет составлять не более трех минут. Для того чтобы выход на линию огромного количества транспортных мастодонтов не превратил проспект в одну большую пробку, чиновники решили очистить Невский от припаркованных автомобилей, "съедающих" у транспортной магистрали как минимум две полосы. Причем приучать "силовым методом" автолюбителей к новым порядкам решено заранее — с 15 декабря. Иначе общественному транспорту будут мешать не только машины нарушителей, но и сами эвакуаторы. Как пояснили Ъ в комитете по транспорту Санкт-Петербурга, на Невском проспекте и раньше не разрешалось парковаться в крайней правой полосе. "Однако теперь будет усилен контроль, выставят дорожных постовых, чтобы они препятствовали незаконной парковке. "Мы с 20 декабря запускам новые маршруты на проспекте, и приоритет должен оставаться за общественным городским транспортом", — комментируют в пресс-службе комитета. Как говорит представитель комитета по транспорту, эвакуацией запарковавшихся на Невском автомобилей займется компания, выигравшая тендер. Однако назвать эту организацию в комитете отказались. По данным, полученным Ъ у участников рынка, подряд на зачистку Невского получило ЗАО "Север", одна из девяти компаний, занимающихся принудительной эвакуацией. Напомним, что с 1 июля этого года работы по эвакуации оплачиваются из городского бюджета. Комитет по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ) выпустил распоряжение о компенсации расходов (транспортировка и хранение в течение суток) в размере 2963 рублей за машину. Это почти на 1 тыс. рублей меньше, чем платили автовладельцы до июля. Из городской казны на эти нужды было выделено 94 млн рублей. Но этих средств явно не хватило. Эвакуирующие организации города уже к концу сентября успели освоить большую часть отведенных в 2008 году на эти цели средств городского бюджета — 50 млн рублей из выделенных 94 млн рублей. В итоге ГИБДД была вынуждена в два раза сократить число эвакуируемых с улиц неправильно припаркованных автомобилей — с 260 до 120 единиц в день. Учитывая, что затраты на оплату эвакуации машин с Невского проспекта, как утверждают в комитете по транспорту, включены в уже выделенный бюджет, не исключено, что большая часть средств пойдет именно на очистку Невского проспекта, а на остальных магистралях эвакуаторы станут крайне редкими гостями. Правда, как утверждают в комитете по транспорту, чиновники надеются препятствовать парковке автомобилей прежде всего выведением на улицы сотрудников ДПС, а эвакуацию использовать лишь как крайнюю меру. Как сообщил Ъ Владимир Хохлев, пресс-секретарь комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Санкт-Петербурга, бюджет города дополнительно не выделял средств на цели эвакуации автомобилей с Невского. "Главное — это грамотное маневрирование в использовании средств на эвакуацию. Главное, чтобы убирать автомобили именно с тех улиц, где это более необходимо, где автомобиль действительно создает препятствие для движения потока. Основные причины, из-за которых производится эвакуация сегодня, — это либо состояние алкогольного опьянения водителя, либо отсутствие документов. В остальных случаях неправильной парковки проблема в основном решается другими способами, например штрафом", — говорит господин Хохлев.
В ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти официально предстоящие изменения не комментируют, но в частной беседе сотрудники этой структуры утверждают, что на Невском инспекторов и так хватает. Просто их постараются "на какое-то время переориентировать с наказания на профилактику". Кстати, после освобождения от автомобилей крайних полос Невского автоматически возникнет проблема переполненности прилегающих к нему улиц — согнанные инспекторами ГИБДД и эвакуаторщиками с насиженных мест, автовладельцы будут пытаться парковать машины на узких прилегающих улочках, по которым уже и сейчас движение крайне затруднено. Возникнут сложности и у расположенных на проспекте организаций, например у нескольких крупнейших городских отелей. Коммерсанты собираются решать эти проблемы по-разному. Так, Наталья Белик, директор по связям с общественностью гостиницы "Коринтия Невский палас Отель", заявила Ъ: "В настоящий момент перед входом в гостиницу со стороны Невского проспекта паркуются только лимузины отеля, заказанные для клиентов. Если потребуют убрать парковку, мы перенесем автомобили в гараж или на парковку со стороны второго входа в отель на Стремянной улице". А генеральный управляющий "Рэдиссон САС Ройал Отель" (расположен по соседству с "Коринтия Невский палас Отелем") Геир Сикко, у которого официальной парковки перед входом в отель не было и до изменения движения транспорта по Невскому проспекту, надеется на индульгенцию от Смольного. "В год мы обслуживаем около 48 тыс. гостей города, и, конечно, нам очень важен беспрепятственный вход для наших гостей, — говорит он. — Мы надеемся на помощь со стороны администрации в организации посадки и высадки наших гостей у главного входа в гостиницу".
Владислав Литовченко,
Инна Лушина,
Яна Карпова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...