Элитная движимость
Bentley медленно, но верно прощается со своим роллс-ройсовским прошлым: выпуск купе Brooklands и кабриолетов Azure все время сокращается, а седана Arnage — и вовсе сворачивается. Что немудрено, ведь вся троица в свое время была разработана на основе Rolls-Royce Silver Seraph, дебют которого состоялся в далеком 1998 году. На открывшемся в начале декабря Лос-Анджелесском автосалоне британцы представили "прощальную" серию Arnage из 150 седанов. Одновременно была показана обновленная версия кабриолета Azure T. Лишняя буква в индексе означает, что место штатного 456-сильного V8 занял турбоугнетенный двигатель от Arnage T, выдающий на-гора 500 л. с. и 1000 Нм. Теперь кабриолет разгоняется до первой сотни за 5,2 сек., то есть на 0,4 сек. быстрее. Максимальная скорость автомобиля весом 2700 кг увеличилась с 274 км/ч до 288 км/ч. Возросшие динамические характеристики потребовали перенастройки ходовой части, в частности электронноуправляемых амортизаторов.
В остальном это все тот же хорошо знакомый кабриолет с допотопным 6,75-литровым мотором, шестиступенчатой автоматической коробкой от ZF со спортивным и ручным режимами, а также мягким верхом, с помощью электромоторов складывающимся или раскладывающимся за 25 сек. Зрительно новинку легче всего отличить от "простого" Arnage по 20-дюймовым колесным дискам и сдвоенной выхлопной системе.