У всеволожского завода Ford новый рулевой

Новым директором завода Ford во Всеволожске стал Грэй Гринвэй. В компании заявляют, что это плановая перестановка, сфера задач и полномочия у нового руководителя российского производства останутся прежними. Возглавлявший всеволожское предприятие около трех лет Тео Штрайт станет руководить заводом по производству двигателей в Германии, пока с приставкой и. о.
       Как сообщается в официальном заявлении компании, со 2 декабря Грэй Гринвэй назначен на должность генерального директора российского завода Ford во Всеволожске. Господин Гринвэй работает в Ford с 1990 года, ранее он занимал несколько управленческих постов по контролю качества и производству на площадках автоконцерна в Северной Америке и Канаде. По словам директора по связям с общественностью Ford Russia Екатерины Кулиненко, смена руководства завода связана с принятой в компании практикой, согласно которой руководители уровня Тео Штрайта остаются на одном месте 2-4 года. Полномочия нового директора не будут отличаться от полномочий предшественника. На свою должность господин Штрайт был назначен в октябре 2005 года. По словам Екатерины Кулиненко, теперь он исполняет обязанности директора завода по производству двигателей в Кельне.
       Период руководства господина Штрайта на всеволожском заводе более всего запомнился общественности громкими конфликтами с профсоюзом завода, требующим повышения зарплаты. Новому руководителю предприятия также, возможно, придется столкнуться с требованиями рабочих.
       ЗАО "Форд Мотор Компани" является дочерним предприятием компании Ford в России. Всеволожский завод компании, стоимостью $230 млн, запущен в июле 2002 года. Суммарный объем инвестиций в производство к 2009 году составит $330 млн. К 2009 году годовая мощность завода будет увеличена до 125 тысяч автомобилей.
       Согласно данным комитета производителей Ассоциации европейского бизнеса, по итогам 10 месяцев Ford Focus, выпускаемый в том числе на всеволожском заводе — самая популярная в России марка импортных автомобилей. За 10 месяцев 2008 года было продано 75 тысяч авто, за аналогичный период прошлого — 77,4. Однако в октябре наблюдался значительный спад продаж по сравнению с тем же периодом прошлого года, он составил порядка 30%, уступив лишь Nissan Almera (-48%), Hyundai Accent (-43%) и Hyunday Getz (-32%).
       Кирилл Енотов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...