Opel в Москве: ломай — не хочу

        Сервис-центр по обслуживанию автомобилей марки Opel откроется 15 октября в Москве. Его открытие позволит объединению "Автоимпорт" приступить к реализации дилерского соглашения с General Motors (Europe) AG, которой принадлежит фирма Opel, о распространении автомобилей Opel в СССР.

        Как сообщил генеральный директор ВАО "Автоимпорт" Николай Чумаков, дилерское соглашение с General Motors (Europe) AG о распространении в СССР автомобилей Opel трех моделей — Omega (модификации — седан и универсал Caravan), Combo и Vectra — было был подписано еще в декабре 1990 г. Однако обязательным условием его выполнения иностранный партнер поставил наличие у "Автоимпорта" собственной базы для сервисного обслуживания проданных автомашин, открыть которую планируется 15 октября.
        Чумаков сообщил, что станция технического обслуживания Opel в Строгино создана советско-финляндско-австрийским СП "Инкомпекс" и "Автоимпортом" на паритетных началах: СП предоставило здание, а ВАО — оборудование и обученный в ФРГ персонал. Прибыль от эксплуатации центра совладельцы поделят поровну. В перспективе в этом же здании будет открыт демонстрационный зал автомобилей Opel, а также налажено обслуживание более старых моделей. На первых порах центр намерен обслуживать только модели Omega, Combo и Vectra. Запчасти к ним будут продаваться за валюту, а ремонтные работы — оплачиваться в рублях.
        По словам коммерческого директора "Автоимпорта" Александра Соколова, Omega можно будет приобрести примерно за 19 тыс. долларов, Vectra и Combo — по 14 тыс. долларов. В стоимость машины включены таможенные пошлины и налоги на импорт, которые покупатель может при желании оплатить в рублях. В этом случае, "валютная" стоимость Omega, например, составит около 16,5 тыс. долларов. Соколов сообщил, что "Автоимпорт" рассчитывает реализовывать по 300--400 автомобилей в год. Первая партия из 40 машин, по словам Соколова, уже доставлена в Москву.
Телефоны "Автоимпорта": 203-99-74, 202-62-75.
       
        "Автоимпорт" — АО закрытого типа, выделившееся в октябре 1990 г. из ВО "Автоэкспорт". Его акционерами стали крупные государственные организации, занятые автоперевозками и обслуживанием автомобилей. Уставный фонд — 4,5 млн руб.
       
        МИХАИЛ Ъ-АЛЕКСАНДРОВИЧ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...