Запретное аквапланирование

Отдать предпочтение проверенным временем и морозом прошлогодним моделям зимних покрышек или же выбрать новинки нынешнего сезона — дело сугубо индивидуальное. Главное — не стоит размениваться на полумеры вроде "всесезонки", ведь универсальная резина работает недостаточно хорошо как летом, так и с наступлением холодов.

Максим Нефедов, Сергей Суховский

Goodyear Ultra Grip Performance-2

Компания, совместно с NASA разрабатывающая непробиваемые колеса для луноходов, большую часть времени уделяет все же дорожной резине — в частности, усовершенствованию своей сверхуспешной серии Ultra Grip. Главная зимняя новинка — UG Performance-2 (индекс скорости V — до 240 км/ч) для представительских и спортивных автомобилей, а также для активных водителей. Ее главное ноу-хау — технология адаптивного сцепления ламелей Adaptive SipeGrip, благодаря которой дренажные канавки всегда повторяют форму пятна контакта шины с дорожным покрытием, что особенно ценно в слякоть, на мокрых и обледеневших дорогах.

Не менее эффективно работает технология трехмерных ламелей 3D Waffle Sipe, расположенных в плечевой и средней зонах: изгибаясь, они врезаются своими кромками в лед, помогая шинам избежать скольжения, но при этом взаимоблокируются под нагрузкой, минимизируя уменьшение устойчивости из-за шаткости состоящего из отдельных пластин блока. За тягу при движении на подъем и ускорении на льду отвечают сферические канавки, выполненные в виде зубьев пилы. Все вышеперечисленные новации призваны нивелировать постоянно изменяющуюся ситуацию на зимней дороге, на которой в течение суток можно наблюдать и чистый асфальт, и утрамбованный снег, и снежную кашу, и гололедицу. UltraGrip Performance-2 доступна в широкой гамме типоразмеров от 17 до 19 дюймов. Цена — от 650 грн до 2300 грн.

Nokian Hakkapelitta WR G2

Кому как не финнам с их Заполярьем разбираться в тонкостях снежной резины? И хотя в Суоми зима — действительно зима, глобальное потепление никто не отменял, поэтому финны выпустили антислякотную модель WR G2. При ее разработке особое внимание уделялось способности шины справляться со слякотью, которая куда коварней снега и льда. Ведь в наших краях ночные заморозки к полудню часто сменяются нулевой температурой, превращая снежный наст в "кашу". Бороться со слякотью позволяет инновационный стабилизатор, представляющий собой дополнительные перепонки между шашками протектора, ограничивающие их колебания и повышающие безопасность при резком увеличении скорости. Трехмерные ламели-замки, расположенные в центральном ребре, усиливают шину, делая ее прочнее в поперечном и продольном направлениях, и улучшают стабильность вождения и сцепления. "Легковая" WR G2 выпускается в 32 типоразмерах. Цена — 400-1400 грн. "Внедорожная" WR G2 SUV насчитывает 22 типоразмера и стоит 700-2100 грн.

Vredestein Wintrac Xtreme

Фото: СЕРГЕЙ СУХОВСКИЙ

Vredestein Wintrac Xtreme

Один из старейших производителей покрышек в июле нынешнего года добрался и до Украины. Традиционно в разработке покрышек голландцы сотрудничают с дизайнерским бюро Giugiaro, которое не только "рисует" дизайн боковины, но и активно участвует в создании протектора.

Покрышки Wintrac Xtreme имеют индекс скорости V и W (240 км/ч и 270 км/ч соответственно), что раньше считалось невозможным для зимней резины. Такие скоростные характеристики получены в первую очередь благодаря новому составу резины, рисунку протектора и контуру шины. Нейлоновое покрытие, дважды перекручивающееся вокруг плеча, ограничивает деформацию покрышки на высокой скорости и улучшает курсовую устойчивость. По обе стороны центральной канавки располагаются стабилизирующие желоба, создающие прочную связь между центральными блоками. Приоритетом в разработке дизайна Wintrac Xtreme стала технология ламелирования: прямые ламели в центре шины расположены под углом 90° к направлению движения, что обеспечивает максимально возможное сцепление на снегу. Отвод воды из пятна контакта обеспечивается центральной канавкой, а направленный рисунок протектора препятствует аквапланированию. Боковые стенки блоков протектора Wintrac Xtreme располагаются не по прямой линии относительно периферических канавок, а своеобразной рябью. Именно поэтому ширина последних варьируется, снижая уровень шума.

Wintrac Xtreme доступна в размерах от 15 до 20 дюймов, включая пять типоразмеров с поддержкой RunFlat. Цена — 1026-1763 грн.

Continental WinterContact TS 830

Старейший немецкий производитель покрышек к сезону 2008/09 селекционировал модель ContiWinterContact TS 830, главным достоинством которой являются сбалансированные рабочие характеристики, в частности тормозные свойства. Секрет успеха в том, что TS 830 разрабатывалась специально для автомобилей с электронными системами безопасности, в первую очередь с системами стабилизации.

Благодаря инновационному профилю системы DirectDrain 830-я соединяет в себе два качества, которые практически невозможно получить в шинах с направленным рисунком — высокий уровень безопасности на мокрой дороге и устойчивость на снегу. Стабилизирующая основа протектора придает боковине шины дополнительную жесткость, к тому же улучшает управляемость на сухой дороге и уменьшает сопротивление качению. Как и в случае с Ultra Grip, каждая из зон протектора выполняет определенную функцию: большое количество ламелей в центральной части шины оптимизирует сцепление на льду, а многочисленные блоки на боковине обеспечивают максимальное сцепления на снегу. На нашем рынке WinterContact TS 830 представлена 34 типоразмерами по цене 700-2300 грн.

Michelin X Ice Xi2

Фото: СЕРГЕЙ СУХОВСКИЙ

Michelin X Ice Xi2

Через четыре года после появления шины X Ice первого поколения (индекс скорости Q — 160 км/ч) французы подготовили ее усовершенствованную версию — X Ice Xi2,— позволяющую разгоняться до 190 км/ч. Главное ноу-хау — уникальная резиновая смесь Flex-Ice, которая обеспечивает эластичность даже при очень низких температурах и позволяет сохранить жесткость покрышки при более высоких.

В процессе разработки новой зимней шины инженеры сконцентрировались прежде всего на переработке состава резиновой смеси, а также на усовершенствовании рисунка протектора. Инновационная структура блоков протектора придает шине максимальные сцепные свойства в любых зимних условиях: как на обледенелых и заснеженных дорогах, так и на мокром покрытии. Кроме того, расположенные по краю каждого блока протектора ламели французы заменили микропомпами, которые действуют наподобие миниатюрных насосов и поглощают воду, образующуюся на поверхности обледенелой дороги при движении автомобиля. К тому же микропомпы сделали край блока протектора более жестким, повысив его способность разрушать водяную пленку. Французская модель — рекордсмен по количеству типоразмеров, их у нее целых 56. Стоимость — от 500 грн до 2500 грн.

Bridgestone Firestone Winterhawk 2

Официальный поставщик шин для "Формулы-1" представил зимнюю шину Firestone Winterhawk 2. Как и ее предшественница — "просто" Winterhawk,— "двушка" имеет протектор с фиксированным направлением качения: многочисленные ламели обеспечивают оптимальное сцепление и торможение на заснеженных и обледенелых дорогах, а удлиненные плечевые блоки гарантируют стабильную управляемость на снегу и устойчивость в поворотах.

Профиль плечевой зоны с трехмерными ламелями повышает жесткость протектора и улучшает характеристики Winterhawk 2 в поворотах на сухом асфальте. Спаренные блоки в центральной части протектора обеспечивают курсовую устойчивость, улучшают торможение и управляемость на сухой поверхности, а также продлевают срок службы шины. Специальные характеристики, препятствующие аквапланированию, также повышают уровень комфорта и безопасности: шина имеет три широкие периферические канавки, которые эффективно отводят воду и слякоть из пятна контакта. Winterhawk 2 представлена более чем 30 типоразмерами стоимостью 550-2600 грн.

Pirelli Winter Sottozero Serie II

Итальянцы фактически презентовали зимнюю версию летней суперпокрышки P Zero. Расположение ламелей у Winter Sottozero Serie II также имеет форму кирпичной кладки, чем убивает сразу двух зайцев: с одной стороны, улучшается курсовая устойчивость как в поворотах, так и на прямой, с другой — гарантируется отменное сцепление благодаря движению ламелей в соответствии с неровностями дорожной поверхности. В состав шин добавлено полиамидное волокно, которое оптимизирует температурную стабильность и снижает риск аквапланирования. Winter Sottozero выпускается в 36 типоразмерах стоимостью от 900 грн до 3000 грн.


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...