Вчера профильная комиссия Киевсовета поддержала предложения Киевской городской госадминистрации (КГГА) по организации тендера для автоперевозчиков, осуществляющих вывоз мусора. Причиной для этого стала деятельность 22 автоперевозчиков, которые работают без соответствующих разрешений и создают несанкционированные свалки. Всего таких свалок в Киеве насчитывается 354, большинство из них сконцентрированы в Деснянском районе столицы.
Вчера постоянная комиссия Киевсовета по вопросам жилищно-коммунального хозяйства поддержала идею Киевской городской госадминистрации объявить тендер среди автоперевозчиков по вывозу мусора из районов столицы. "Это предложение вызвано тем, что в некоторых районах мы не можем повлиять на автоперевозчиков, которые работают без соответствующих разрешений и создают несанкционированные мусоросборники",— заявил начальник главного управления коммунального хозяйства КГГА Михаил Шпарик. Он сообщил, что в течение последнего месячника благоустройства силами районных и городских служб было вывезено около 7,5 тыс. кубометров мусора с 354 незаконных свалок. Наибольшее количество таких свалок сконцентрировано в Деснянском районе.
По словам генерального директора комплекса управления отходами "Гринко-Киев" Богдана Ковпака, сейчас в Киеве работают 22 компании--перевозчика отходов. "Многие из них существуют только благодаря местечковым договоренностям с чиновниками райгосадминистраций",— сказал господин Ковпак. По его словам, именно такие перевозчики, не имея своих лимитов вывоза мусора на полигон или испытывая проблемы с оплатой полигона, "могут свой маленький грузовичок выгрузить в ближайшей лесополосе".
Первый тендер КГГА планирует провести в декабре этого года. "Мы предоставили проект решения с условиями конкурса администрациям районов и автоперевозчикам",— отметил господин Шпарик. Если одобренное профильной комиссией решение будет принято на ближайшей сессии Киевсовета 16 октября, районные госадминистрации смогут подать свои предложения по тендерной процедуре до 15 ноября. "После этого у нас будет 20 дней на рассмотрение этих предложений и принятие решения",— объяснил он.
Одним из обязательных условий участия в тендере станет оборудование автомобилей-мусоровозов спутниковой системой навигации GPS, "чтобы отслеживать, куда именно вывозятся твердые бытовые и строительные отходы". От перевозчиков также потребуют соответствия автомобилей современным санитарно-эпидемиологическим требованиям. Михаил Шпарик подчеркнул, что некоторые перевозчики "не моют контейнеры и мусоровозы". "Идеальный вариант — это когда за каждым районом закреплен один перевозчик. Когда хозяин один, понятно, с кого спрашивать",— подчеркнул господин Шпарик.
Для проведения тендера планируется создать конкурсную комиссию, которую возглавит главное управление коммунального хозяйства. В ее состав войдут представители районных госадминистраций, жилищно-эксплуатационных организаций, а также главного управления КГГА по благоустройству. Также по требованию депутата Александра Клюса (блок Виталия Кличко) в ее работе примет участие представитель профильной комиссии Киевсовета.