Компания Hyundai Motor Company официально подтвердила планы собирать на своем петербургском заводе автомобили под брэндом Kia, а также наладить на предприятии выпуск не только седанов, но и внедорожников. Эксперты считают, что выпуск автомобилей Hyundai и Kia в Петербурге в перспективе может привести к сокращению других российских сборочных проектов компаний, в частности на ТагАЗе. На таганрогском предприятии такую возможность считают маловероятной, однако сообщили, что завод расширяет круг партнеров и уже начал выпуск новых линеек автомобилей других марок.
Запуск петербургского завода южно-корейской компании намечен на начало 2011 года. Изначально на нем планируется выпускать находящийся пока в разработке седан С-класса в объеме 100 тыс. автомобилей в год. В Hyundai говорят, что это будет автомобиль среднего или малого размера. Впрочем, ранее российское руководство HMC утверждало, что на заводе в Петербурге будет выпускаться и малый, и средний седаны. Назывались даже их возможные ценовые диапазоны: $14 – 18 тыс. и $20 – 25 тыс., соответственно.
На своем петербургском заводе Hyundai также рассматривает возможность выпуска внедорожников, сообщили в пресс-службе HMC. Для их производства, вероятно, также будет использоваться платформа i30 и Ceed. Например, сейчас на одной платформе с Elantra производится и внедорожник Tucson. Однако «паркетник» встанет на петербургский конвейер, очевидно, после расширения завода и его выхода на проектную мощность в 200 тыс. автомобилей в год.
Презентовать автомобиль, который первым встанет на петербургский конвейер, в Hyundai обещают в середине 2010 года, после начала производства новинки в Корее и Китае. В начале лета агентство Automotive News Europe со ссылкой на президента Hyundai Motor Europe Ан Гун Хи сообщило, что это будет автомобиль класса Elantra.
Среди иностранных автопроизводителей Hyundai на сегодня продает в России больше всего автомобилей. За восемь месяцев 2008 года компания реализовала в России 143 282 машины. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 78%. Это наилучший показатель среди первой десятки автопроизводителей. Kia замыкает первую десятку. За восемь месяцев этого года компания продала в России 66 179 автомобилей, рост составил 35%. Самой популярной моделью у Hyundai в России остается Accent. Автомобиль уступает лишь Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Renault Logan. У Kia наиболее популярной моделью является Spectra. В рейтинге продаж она занимает 15-е место, на 14-м — Hyundai Getz. Быстро растет популярность Ceed.
Hyundai Motor и принадлежащая ей Kia Motors уже имеют сборочные проекты в России. Сборку Hyundai Accent, Sonata, Elantra XD и кроссовера Santa Fe осуществляет Таганрогский автомобильный завод. Сборкой Kia Spectra, Rio и внедорожника Sorento занимается «ИЖ – Авто» (входит в группу «СОК»). Калининградский «Автотор» собирает Kia Magentis, Opirus, Carnival и Ceed.
Эксперты считают, что после запуска петербургского завода Hyundai может встать вопрос о целесообразности продолжения работы с ТагАЗом, особенно после того, как модели, производимые там, потеряют актуальность для российского рынка.
По словам PR-менеджера ТагАЗа Дениса Поваляева, информация о том, что Hyundai начинает сборку в Питере, руководству предприятия известна. По его мнению, оснований опасаться, что в связи с этим компания прекратит сотрудничество с Таганрогским предприятием, нет: «Мы все это время прекрасно сотрудничали». Кроме того, господин Поваляев отметил, что завод расширяет круг партнеров и начал выпуск новых линеек автомобилей других марок.
В конце этого лета ТагАЗ начал серийное производство китайского седана Chery Fora под наименованием Vortex Estina. На текущей неделе его руководство объявило о начале продаж этого автомобиля. В таганрогской версии он представлен в четырех комплектациях и стоит от 379,9 тыс. до 429,9 тыс. рублей. Топовую версия оснащена двухлитровым двигателем мощностью 136 л.с. До конца года объем выпуска этой модели увеличат до 2 тыс. в месяц. В ближайшем будущем на ТагаАЗе также может быть начат выпуск и другого популярного китайского седана Chery Amulet. За первое полугодие россияне купили 4 312 таких машин. Это почти 40% от всех продаж Chery в России. Кроме того, предприятие готовит к запуску на конвейер паркетник Chery Tiggo. Начав выпуск Fora и Tiggo в Таганроге, Chery прекратит их импорт из Китая
Михаил Серов, Санкт-Петербург;
Диана Дадашева