В гостях у сказки

Спору нет, восьмичасовой перелет Киев--Пекин куда комфортабельней, чем автопробег, но ведь мы не ищем легких путей. Если вы тоже решитесь преодолеть такой маршрут, есть смысл ехать на прокатных автомобилях, а возвращаться на самолете. Конечно, так дороже, но ведь чужую технику не очень-то и жалко.

Сергей Смирнов

Первопроходцами стали ваш покорный слуга плюс два заядлых путешественника — китаец Юнпенг Ванг и американец Джозеф Лемир, которые в составе проекта "Автопробег Avis Киев--Пекин" решили на себе испытать все прелести погони за Олимпиадой "восьмерок", которая открывалась восьмого числа восьмого месяца восьмого года в восемь часов восемь минут. Наш маршрут растянулся на 9000 км (Киев--Харьков--Белгород--Воронеж--Тамбов--Пенза--Сызрань--Тольятти--Самара--Челябинск--Тюмень--Омск--Новосибирск--Кемерово--Красноярск--Тайшет--Иркутск--Чита). Протяженность автопробега можно было скостить почти на треть, проложив маршрут напрямую в Пекин через Казахстан и Монголию, но возникли трудности с оперативным получением виз для въезда в эти страны. С другой стороны, более короткий маршрут проходил бы по малонаселенным районам, а так мы увидели всю Россию, заглянув за Урал и в Сибирь, искупались в реках Самара, Обь, Енисей, Ангара, Лена и даже ловили голыми руками рыбу в Байкале.

Как водится, не обошлось и без ложки дегтя — откровенно плохих дорог, а то и вовсе их отсутствия. Так, в районе Тайшета (Иркутская область) о том, что находишься на федеральной трассе М53, можно догадаться только по знакам: глиняно-грунтовое месиво изобилует не то что рытвинами — траншеями. Впрочем, на 80% пути дороги не хуже и не лучше украинских. А вот штрафы, особенно за обгон через двойную сплошную,— не чета нашим. Отделаетесь $100 — считайте, повезло: если не договоритесь на месте (берут не хуже наших), запросто лишитесь прав. Но в общем и целом за Уралом и люди проще, и пельмени толще. И дороги свободней — основную массу составляют перегонщики на материк японских автомобилей. Поэтому в направлении Китая можно двигаться с приличной скоростью, проходя за день 1400-1700 км.

Поднебесная встречает отличными дорогами и навьюченными грузовиками, ползущими по крайней левой со скоростью 70 км/ч. Впрочем, спешить уже некуда — со всех сторон путника окружает бережно хранимая величественная старина. Что там город, едва ли не каждая гора имеет что показать туристам. Ведь для китайцев это традиционно священные места, пристанища буддийских монастырей. Считается, что именно в горах (точнее, на пике Тайшань) зародилась жизнь. Кстати, такие названия, как "Поднебесная" и "Срединное государство", отлично иллюстрируют этноцентризм китайской культуры: никто никогда не переубедит последователей Конфуция, что центр Вселенной находится совсем в другом месте. Так вот, на Тайшане есть священная кумирня, куда китайцы поднимаются, чтобы попросить у своих богов сына или дочь. И судя по перенаселенности страны, дважды им подниматься не приходится. Более того, чтобы не создавать очереди, в горах Удалянчи есть еще одна кумирня богини плодородия Гуаньинь.

Кстати, в горах Удалянчи на сформировавшихся после извержения вулкана в XVIII веке обширных магмовых полях бьют радоновые источники: здесь лечится практически все и без назначений врачей. К услугам поклонников местной медицины — китайский массаж, акупунктура, иглорефлексотерапия, "иглонож" и просто лечебная гимнастика, которую по утрам и вечерам делает чуть ли не половина взрослого населения страны.

У иностранцев на первом месте по популярности — гора Суншань, где по сей день действует Шаолиньский монастырь. Для любителей лазить по возвышенностям (а в Поднебесной гор — что в Сибири снега) — Храм нефритового Будды, пещерные гроты Лунмэня, ламаистские храмы в Чендэ. Но на автомобиле туда не подняться — топать придется пусть по мощеным, но узким тропам.

Первый же крупный город после пересечения российско-китайской границы — Харбин — поражает воображение: нет, не древними храмами и церквями (с буддийским храмом тут соседствует Софийский собор), а чистотой, размахом и ночной иллюминацией. Настоящий Лас-Вегас! Днем обязательно нужно посетить Солнечный остров — резервацию дикой природы. Вообще, парки — отдельная тема: для китайцев это больше, чем просто растительность. Барам, кафе и дискотекам они предпочитают прогулки по ухоженным паркам. Если заскучали — добро пожаловать в Парк тигров, где в естественных условиях живут 180 полосатых кошек.

Растянувшийся вдоль побережья Южно-Китайского моря Гуанчжоу славится пагодой Женхай, храмом Шести Смоковниц, мечетями Гуантасы и Хуайсенг. Кроме того, Гуанчжоу — специальная экономическая зона с развитой торговлей и россыпью морских курортов. Совсем рядом — Наньцзин, древняя столица Поднебесной и, пожалуй, самый средневековый город страны. На его улицах запросто можно снимать исторические фильмы — чего стоит хотя бы 33-километровая (самая длинная в мире) городская стена эпохи Мин.

Среди главных достопримечательностей Шанхая — сад мандарина Ю (XVI век), величественная пятиярусная пагода Лунхуа и Юйфэсы, Храм нефритового Будды — монастырь буддийской секты "Чань", знаменитый статуей Будды, сложенной из цельных нефритовых глыб. Кроме того, здесь находятся сразу три колоссальных музея: городской, естественных наук, искусства и истории. И при всем этом Шанхай является одним из крупнейших городов планеты с тысячами предприятий и десятками тысяч магазинов, искушающих туристов демпинговыми ценами.

Если заядлый путешественник сразу попадет в Пекин, то рискует выбраться из него только дней через десять. В центре города находится "Пурпурный запретный город" (XV век): на протяжении 500 лет здесь жили только императоры с семьями, а до 1925 года простым смертным вход сюда был запрещен. Рядом — мавзолей великого Мао Цзэдуна, украшающий одну из самых крупных площадей мира Тяньаньмэнь. Не менее величественен Храм Неба — Тянь Тань,— построенный пять веков назад для молебнов и жертвоприношений.

На подступах к столице расположены парк Цян Тан с 13 гробницами императоров династии Мин, летняя императорская резиденция Ихэюань (излюбленное место романтически настроенной молодежи) и, конечно же, первое чудо света — Великая Китайская стена, растянувшаяся по горному хребту на 6350 км.

А ведь есть еще и Тибет, край тысяч монастырей и древней культуры, и ультрасовременный Гонконг, и экзотический Макао — бывшая португальская колония, настоящий европейский оазис. Но это уже тема для отдельного рассказа. Так далеко на автомобиле не заезжали даже мы.