Заграница нам поможет
Разразившийся в США более года назад ипотечный кризис затронул и рынок автокредитов. Сейчас американские банки массово распродают почти новые автомобили, чьи владельцы отказались от выплаты кредитов. Участники рынка прогнозируют, что до конца года волна автомобильного секонд-хенда из США достигнет берегов Украины.
Для большинства американцев кредитная история — вопрос весьма ответственный. Янки привыкли жить в долг, и для них испортить свою credit history — это как быть уволенным за профнепригодность. Но и сами банки, становящиеся собственниками "отказных" автомобилей, проигрывают, так как в США вторичный рынок стагнирует. В итоге банки вынуждены продавать практически новые автомобили по сниженным ценам. Например, популярная в США Honda Accord стоит около $27 тыс. Если еще год назад такая двухгодичная Honda с пробегом 30 тыс. км обошлась бы в $19-20 тыс., то сейчас ее можно приобрести в США уже за $16 тыс. Схожая ситуация наблюдается и в сегменте внедорожников: двухлетние Toyota Land Cruiser, год назад стоившие $35 тыс., теперь продаются в среднем за $31 тыс. Годовалую модель Nissan Pathfinder (цена новой модели — не менее $27 тыс.) можно купить фактически за полцены — $15 тыс. против прошлогодних $19 тыс. (после доставки в Одессу она стоит уже $40 тыс.). За прошедший год на $3-5 тыс. снизились цены и на другие популярные внедорожники: Nissan Armada, Acura MDX, Lexus RX.
Фото: ВЛАДИСЛАВ СОДЕЛЬ, Ъ
На проводимых банками специализированных аукционах одно-двухлетние автомобили (с заводской гарантией) идут по цене пяти-шестилетних. Основная часть машин после продажи отправляется в страны Латинской Америки, Ближнего Востока и СНГ. Транспортировка автомобиля из Нью-Йорка в Одессу обходится от $1,5 тыс. до $4,5 тыс. Если хочется получить авто с первой же оказией, цена доставки будет ближе к верхней границе диапазона, в противном же случае придется подождать месяца два. Отдельная статья расходов — растаможка. Можно честно заплатить $15 тыс. за двухлетний Chrysler PT Cruiser 2.4T, но есть и варианты растаможивания через Молдавию ($500-800) или по многочисленным льготным схемам. В любом случае чем дороже автомобиль, тем выгоднее покупать его за океаном. По словам директора одесского автосалона "Автоплюс" Игоря Николаенко, стоимость грандов вроде Nissan Armada и Lexus LX может вскоре упасть в среднем на $5 тыс.
В отличие от автомобиля из Европы или Японии, родословную "американца" легко проверить за десять минут через систему CarFax: был или не был в авариях, тонул или не тонул во время наводнений, действительно ли возвращен в банк из-за неуплаты кредита и т. д. Но не все так просто с вопросом заводской гарантии. Хотя украинские дилеры и обязаны обслуживать "гарантированные" автомобили, но, по словам брэнд-менеджера Honda Ukraine Виктора Должанского, гарантия распространяется только на автомобили, купленные в странах СНГ. Впрочем, за $1 тыс. в любом "сером" автосалоне купленный у них автомобиль поставят на официальную гарантию.