— Как забастовка Boeing повлияет на финансовое положение компании?
— В результате забастовки Boeing приостановил все производство. Компания сможет только поставлять уже готовые самолеты. Когда они поступят заказчикам, Boeing не будет получать никаких доходов. Поставщики же могут приспособиться к сложившимся проблемам. Большинство попытаются сократить, нежели приостановить производство. Более того, многие из них поставляют продукцию не только для Boeing, но и другим производителям, так что в каком-то плане они застрахованы.
— Может ли забастовка подорвать лидирующие позиции Boeing на рынке?
— Все зависит от того, как рассчитывать рыночную позицию компании. Поставки в 2008 году, безусловно, упадут, возможно даже значительно, однако в год Airbus поставляет больше самолетов. Забастовка может повлиять и на заказы, по которым Boeing опережает Airbus, но она будет играть незначительную роль по сравнению с другими факторами — неутешительным финансовым положением мировой авиаиндустрии и прерыванием цикла заказов.
— Некоторые эксперты полагают, что продолжительная забастовка может затронуть экспорт США. На ваш взгляд, насколько разрушительной она может оказаться для американской экономики?
— Производство самолетов — один из самых сильных секторов США, и влияние на общее производство будет значительным, достаточным, чтобы наблюдать его в экономической статистике. Самолеты составляют большую долю в американском экспорте, и торговый дефицит США немедленно возрастет.
— Будет ли забастовка ощутима глобально?
— Авиакомпании, поставки которым будут задержаны из-за забастовки, расположены по всему миру. Они включили эти самолеты в свои планы на будущее и теперь должны будут пересмотреть их. Существенно пострадавшие авиакомпании будут требовать от Boeing компенсации.
— Насколько выгодной может оказаться для Airbus забастовка в Boeing?
— Лучшее, что может Airbus предложить своим новым клиентам, так это поставки в 2015 году. Забастовка может лишить Boeing нескольких миллиардов долларов, ослабив немного ее позицию по сравнению с Airbus.