Лидер российского рынка наружной рекламы News Outdoor покоряет новые просторы. На минувшей неделе стало известно, что компания начала работать в региональном метро.
По информации "Коммерсанта", специально для размещения рекламы в региональном метро News Outdoor зарегистрировала в октябре прошлого года дочернюю компанию "Альмакор андеграунд". Полноценно функционировать она начала в январе. Контрольный пакет (85%) принадлежит News Outdoor. Остальные 15% — у Альберта Теплицкого, коммерческого директора компании "Олимп", обладающей эксклюзивными правами на размещение рекламы в московском метрополитене.
Еще в 2002 году News Outdoor планировала принять участие в тендере на право продавать рекламные площади в московской подземке, но в последний момент вышла из числа претендентов, посчитав, что цена аренды рекламных площадей завышена.
Сейчас ситуация на рынке резко поменялась: на операторов рынка наружной рекламы давят как законодатели, так и столичные власти. В феврале этого года, например, решением правительства Москвы территории вокруг Кремля, заповедника Коломенское и Новодевичьего монастыря были освобождены от "наружки". В запретную зону попала реклама общей стоимостью свыше $14 млн, львиная доля которой доставалась лидеру рынка. А в прошлом году были приняты поправки в закон "О рекламе", в соответствии с которыми одной компании должно принадлежать не более 35% рекламных мест в муниципальном образовании. News Outdoor, работающая в 98 городах страны, в некоторых регионах близка к достижению максимальной доли.
Так что News Outdoor ищет новые рынки — размещает рекламу в супермаркетах, аэропортах, торговых центрах. Подземка, пожалуй, единственное направление, до сих пор не освоенное компанией. Реклама в метро не считается наружной, а значит, не входит в заветные 35% и позволяет News Outdoor наращивать свое присутствие в других регионах, не нарушая закон.
Другое дело, что региональный рынок рекламы в метро мизерный. Помимо Москвы и Санкт-Петербурга собственными метрополитенами могут похвастать всего пять региональных центров. "Подавляющая доля доходов от рекламы в метро поступает от объявлений внутри вагонов. В московском метрополитене функционируют примерно 4 тыс. вагонов. Для сравнения: в Екатеринбурге их всего 80. Понятно, что при таких объемах особенно не развернешься",— рассказывает генеральный директор "ЭСПАР-Аналитик" Андрей Березкин. По его оценкам, объем рекламы во всех региональных метрополитенах, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, не превышает $10 млн в год, а в Москве он достигает $100 млн. С миру по нитке.