Сборка двигателей — дело выхлопотное
Правительство готовится смягчить экологические требования к автотранспорту
У российского автопрома как минимум в грузовом сегменте возникла проблема выпуска техники классов «Евро-5» и выше. Как выяснил “Ъ”, правительство разрабатывает временное снижение требований техрегламента по выбросам для поддержания загрузки производств. Однако в сегменте грузовиков это может затянуться: например, тот же КамАЗ даже по единственной выпускаемой сейчас старой линейке К3 сильно зависим от иностранных комплектующих. Процесс их замещения может занять около года, говорят источники “Ъ”. Кроме того, в условиях запрета на поставки в РФ тягачей из ЕС отечественные игроки просто не будут иметь конкурентов, кроме китайского импорта.
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев