Остановки карман тянут
На строительстве павильонов для общественного транспорта планируют существенно сэкономить
По данным “Ъ”, комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) предлагает сократить расходы на инфраструктуру автобусных остановок, отказавшись от обустройства подъездных карманов к ним и переукладки инженерных коммуникаций. Петербургу требуется до тысячи новых остановок в связи с транспортной реформой, которая запрещает маршруткам высаживать пассажиров на дороге. По новым расчетам, говорят источники “Ъ”, расходы на строительство одной остановки могут сократиться с 6–10 до 2 млн рублей.
Транспортная реформа оказалась в подвешенном состоянии в том числе и из-за неготовности инфраструктуры
Фото: Коммерсантъ / Катерина Евгеньева