Железные дороги ждут водные процедуры
ОАО РЖД может заняться портами и сохранить контейнерный бизнес
ОАО РЖД начало рассматривать реформу своего транспортно-логистического бизнеса. В проекте концепции развития предлагается после продажи «Трансконтейнера» создать ему альтернативу с долей рынка от 10% на базе Федеральной грузовой компании (ФГК). Саму ФГК планируется развивать за счет масштабных инвестиций — 373 млрд руб. до 2025 года. Также ОАО РЖД должно войти в портовый бизнес, автотранспортные и речные перевозки. В монополии признают, что идеи пока «сырые», а эксперты отмечают отсутствие многих вводных.
Фото: Коммерсантъ / Ирэн Майорова