Вагон проблем
Уральские предприятия стройиндустрии столкнулись с дефицитом подвижного состава
Свердловские предприятия стройиндустрии отмечают, что железнодорожные операторы не справляются с перевозкой их продукции. В результате срываются сроки у строительных компаний. При этом цены на вагоны увеличены на 50–60% от основного тарифа. Перевозчики поясняют, что максимально загружают свой парк, но после списания старых вагонов физически не могут перевезти все грузы. По мнению экспертов, дефицит на рынке полувагонов сохранится до третьего квартала 2018 года.
На Урале вагоны есть. Но не для строительных грузов.
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов