Помолвка с небом
Как женщине выучиться на командира воздушного судна? Фоторепортаж Кристины Кормилицыной
Сасовское летное училище гражданской авиации расположено в Рязанской области
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Оно было основано в 1943 году как Исиль-Кульская авиационная школа пилотов
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
В октябре 1945 года школа была перебазирована в город Сасово
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
В середине 1990 годов первой девушкой-курсанткой училища гражданка Германии Штефи Элле. Поступила она на платной основе по линии Международной организации гражданской авиации
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Второй курсанткой, в конце 1990-х, стала бортпроводница «Трансаэро» Ирина Зорина. Чтобы поступить, она получила специальное разрешение Росавиации. И после ее успеха в город Сасово потянулись абитуриентки со всей страны
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Помимо летной практики, значительное время в училище уделяется на теоретическую подготовку, однако двигатели здесь изучают в общих чертах как пользователи
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Разброс по возрасту у однокурсников может быть очень большим
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Обед для всех курсантов бесплатный
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
На этих самолетах выросло не одно поколение курсантов. На Ан-2 и Як-18-А уже не летают, а вот Л-410 (на заднем плане) по-прежнему самолет для выпускного курса
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Сейчас 55 из 450 курсантов Сасовского летного училища гражданской авиации им. Героя Советского Союза Григория Тарана — женщины
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
По расписанию, в 7:40 у курсантов развод, а в 22:00 проверка, на которой все обязаны присутствовать
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
После проверки двери общежития запираются. Если родители или муж приедут в гости, к ним отпустят на ночь в гостиницу, если нет задолженностей по учебе. Для этого нужно написать рапорт, потом будет дан приказ по училищу
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Девушки живут в бывшем общежитии для иностранных курсантов. Раньше в Сасово готовили много пилотов для дружественных стран, для них был построен отдельный корпус
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Никакого рабочего опыта при поступлении иметь не обязательно. Как и в любое среднее специальное учебное учреждение, сюда берут без экзаменов. Важны только оценки в аттестате
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Селить курсантов стараются не только по полу, но и по возрасту. Половина курсанток — вчерашние школьницы, а другая половина — взрослые женщины с высшим образованием, детьми и опытом работы
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Первый учебный год курсанты учат теорию и летают на тренажерах
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
После первого года обучения летом начинаются настоящие полеты на учебных «сесснах»
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
На третьем курсе, налетав уже 105 часов, курсанты пересаживаются на чешские турбовинтовые Л-410
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
В училище действуют жесткие спортивные нормативы
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Курсанты регулярно сдают нормы ГТО
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
У летчика должен быть хороший вестибулярный аппарат. Его проверяют на регулярных медосмотрах с помощью этого вращающегося стула
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Хотя занятия заканчиваются в четыре, курсанты учатся до глубокой ночи
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Руководство училища признается, что не все российские авиакомпании охотно берут девушек-пилотов на работу
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Однако в последнее время в этом вопросе наблюдается прогресс, все больше российских авиакомпаний принимают на работу девушек-пилотов
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына
Торт в виде самолета заказали на день рождения одного из курсантов
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына