Плечо для подрядчика
Перевозки
В Петербурге и Ленинградской области из-за широкого развития железнодорожной, портовой и автомобильной инфраструктуры при перевозке строительных материалов активно используются все виды доставки. Около 80% перевозок по-прежнему остается за автотранспортом, который хоть и дороже, но зато быстрее и удобнее. Если же нужно отправить крупную партию стройматериалов на дальние расстояния, в борьбу за клиента вступают железная дорога и водный транспорт.
Одной из главных причин увеличения интереса к железнодорожным перевозкам в 2016 году со стороны грузовладельцев стал рост стоимости автотранспортных услуг из-за внедрения системы «Платон»
Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко