ФАС наказывает концессионеров
Популярный способ софинансирования проектов ГЧП поставлен под сомнение
Решение ФАС об аннулировании конкурса на строительство дороги Стерлитамак—Кага—Магнитогорск ставит под угрозу использование такого популярного механизма софинансирования крупных инфраструктурных проектов, как плата концедента. Именно так воспринимают директиву регулятора участники рынка соглашений о государственно-частном партнерстве (ГЧП). Они отмечают, что плата концедента позволяет реализовывать проекты, где потенциальная выручка от платных услуг непредсказуема или недостаточна для окупаемости частных инвестиций. Такой механизм финансирования уже выбран для целого ряда проектов, в том числе для пунктов сбора оплаты системы "Платон" и для отдельных участков трассы Москва—Санкт-Петербург.
ФАС поставила под сомнение механизм финансирования ГЧП-проектов, который уже опробован при строительстве платных участков дорог
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов