Не частное это дело
Организация авиа- и морского сообщения между Кубанью и Крымом потребует госинвестиций
Компания «Базэл Аэро» зафиксировала снижение пассажиропотока между Кубанью и Крымом на 30%. Эксперты считают, что частному бизнесу будут неинтересны вложения в массовый сегмент авиа- и морских перевозок, поскольку востребованы и экономичеcки целесообразны на этом направлении могут быть лишь поездки бизнес-класса. Ситуацию усугубляет скорый ввод Керченского моста, отмечают они, добавляя, что в массовом сегменте организовать регулярные рейсы можно лишь в форме государственного проекта с инвестициями порядка 3 млрд руб. — прежде всего в крымскую портовую инфраструктуру и современные суда. Минтранс РФ заявляет, что в рамках выполнения поручения президента Владимира Путина уже ведутся переговоры с авиаперевозчиками страны о введении регулярного сообщения между регионами по дотируемой государством стоимости.
Пока основным видом перевозок между регионами остается паром
Фото: Коммерсантъ / Виктор Коротаев