Поиск

Женский вопрос

Приключения Renault Kaptur в столице

Один из последних трендов — высокий спрос на компактные кроссоверы: вроде бы и внедорожник, и места занимает мало, и стоит недорого. Renault создала даже специальную модель для российского рынка — Kaptur — с расчетом на молодежь. Иван Буранов и Евгения Милова протестировали комплектацию за 919 тыс. руб., выяснив, чем эта машина отличается от Duster и стоит ли она своих денег.

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Самые дешевые версии Kaptur — переднеприводные. Полный привод (подключаемый с помощью муфты, как в Nissan Murano) есть только в комплектации Drive с 2-литровым двигателем, цена которой начинается от 1,04 млн. руб.

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Запасное колесо спрятано под днищем

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Ниши багажника в Kaptur нет, поэтому не предполагается, что кто-то будет пристально изучать изнанку обивки, напоминающую материал для теплоизоляции

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Ключ, напоминающий банковскую карту, вставляется в специальное гнездо

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Кнопки управления круиз-контролем перенесены в нестандартное место — под рычаг "ручника"

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

В Renault решили отказаться от традиционного стрелочного спидометра, установив по центру приборной панели цифровой, вызывающий ассоциацию с автомобилями 80-х

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Дорожный просвет — 205 мм

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Одна из главных "фишек" Renault Kaptur — двухцветная окраска кузова, покупателям доступны 19 разных сочетаний

Фото: Коммерсантъ / Иван Буранов

Фото: Renault

Другие фотогалереи

Все галереи

)