"Ставка должна быть справедливой"
Главными покупателями грузовых вагонов в прошлом году выступили компании, аффилированные с вагоностроительными предприятиями. Например, "УВЗ-Логистик" стала якорным заказчиком вагонов Уралвагонзавода (УВЗ), получив с конвейера свыше 13 тыс. вагонов. По мнению гендиректора "УВЗ-Логистик" ДМИТРИЯ ЕРЕМЕЕВА, будущее железнодорожного транспорта за инновационными вагонами, которые будут обеспечивать оператору хорошую экономику, даже если будут возить все тот же российский уголь, руду и стройматериалы.
Дмитрий Еремеев убежден, что ситуация с профицитом вагонов была прогнозируема заранее
Фото: пресс-служба «УВЗ-Логистик»