"Скорость должна стать конкурентным преимуществом"

Рынок строительства транспортной инфраструктуры становится все более конкурентным. При этом государство, как заказчик большинства объектов, все чаще диктует подрядчикам свои правила игры. Российские железные дороги сделали ставку на "титульные" контракты, жесткие требования которых стимулируют компании к объединению. Группа компаний 1520 консолидирует под единым брендом строительно-монтажные тресты, предприятия, разрабатывающие и производящие высокотехнологичное оборудование, проектно-изыскательские коллективы и намерена выходить на тендеры как единая структура. Об особенностях конкурентной среды на объектах транспортного строительства и перспективах объединенной структуры рассказал генеральный директор ГК 1520 ЮРИЙ ОБОДОВСКИЙ.
)