Растаявший в воздухе
Рейс MH370, выполняемый самолетом B777-200, вылетел из Куала-Лумпура в 00:41 8 марта 2014 года. Ожидалось, что MH370 приземлится в Пекине в 6:30 того же дня. На борту самолета находилось в общей сложности 227 пассажиров (в том числе 2 детей), 12 членов экипажа
Фото: Reuters / CNS Photo
Связь с самолетом пропала в 02.40 субботы по местному времени (22.40 пятницы мск). В этот момент Boeing находился над территорией Вьетнама. Как позже сообщили вьетнамские военные, самолет упал в 300 км от острова Тхо-Чу, расположенного северо-западнее мыса Камау. Министерство транспорта Малайзии не подтвердило информацию о падении
Фото: Reuters / Kham
В операции по поиску лайнера задействовано 34 самолета и 40 кораблей из Малайзии, Китая, США, Австралии, Вьетнама, Таиланда, Индонезии и Сингапура
Фото: Reuters / Athit Perawongmetha
Свидетельств того, что с самолетом могли возникнуть технические проблемы, нет: вплоть до момента его исчезновения полет проходил в штатном режиме, экипаж не сообщал о неполадках. Как пояснили в Malaysian Airlines, самолетом управлял опытнейший пилот, летный стаж которого превышал 18 тыс. часов
Фото: Reuters / Kham
Погода в акватории Южно-Китайского моря, над которым проходил полет, была нормальная — это не дает оснований предполагать, что исчезновение лайнера могло быть вызвано природной катастрофой. Единственным свидетельством форс-мажорных обстоятельств может служить зафиксированный радарами необъяснимый разворот лайнера незадолго до его исчезновения. «Мы изучили записи радаров и поняли, что самолет, возможно, лег на обратный курс», — заявил на пресс-конференции в Куала-Лумпуре командующий Королевскими ВВС Малайзии. Отслеживающий авиарейсы интернет-сайт Flightradar24.com, который имеет хорошее покрытие предполагаемой зоны происшествия, сообщил, что в последнюю минуту работы связи пропавший авиалайнер резко снизился более чем на 200 м и изменил курс на 40°
Фото: Reuters / Kham
Единственными уликами, которые, как выяснилось, не имеют отношения к пропавшему лайнеру, стали два больших масляных пятна неизвестного происхождения на поверхности моря и «желтый предмет», выловленный в 130 км от вьетнамского острова Тхо-Чу. Этим предметом оказалась поросшая водорослями оболочка кабельной катушки
Фото: Reuters / CNS Photo
Глава гражданской авиации Малайзии Ажаруддин Абдул Рахман пояснил, что рассматриваются «все версии», включая попытку захвата самолета или теракта. А главный инспектор полиции Малайзии Тан Шри Халид Абу Бакар заявил: «Пока мы не можем проследить связь между исчезнувшим лайнером и деятельностью террористов, но мы должны расследовать все возможности»
Фото: Reuters / Kham
Подтверждением того, что самолет мог стать жертвой преступного умысла, специалисты считают присутствие на борту двух пассажиров, летевших по украденным паспортам,— итальянца Луиджи Маралди и австрийца Коцела. Эти паспорта похитили три года назад в Таиланде
Фото: Reuters / Kham
По мнению экспертов, если исчезновение лайнера — не катастрофа, вызванная человеческим фактором или техническими причинами, а теракт, то он может быть направлен только против одной страны региона — Китая. В последнее время в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая активизировались экстремисты из «Исламского движения Восточного Туркестана», по некоторым данным связанных с «Аль-Каидой»
Фото: Reuters / Edgar Su
За несколько дней до инцидента с пропавшим самолетом группа вооруженных ножами исламистов устроила резню на вокзале города Куньмин китайской провинции Юньнань, убив 20 и ранив более 130 человек
Фото: Reuters / Edgar Su
Вплоть до 10 марта родные и близкие пассажиров продолжали надеяться на чудо. Один из родственников сообщил сенсационную новость: он позвонил на мобильный телефон брата, который работал, но не отвечал. 24 марта власти Малайзии подтвердили, что пропавший лайнер разбился. Ранее австралийский спутник засек в океане в 2,5 тысячах километров от города Перт некие объекты, похожие на обломки самолета. Позже китайские пилоты, участвующие в поисках, также сообщили об обнаружении неких фрагментов
Фото: Reuters / Stringer