«Ведомости»: из эксплуатации могут вывести более 1000 российских вертолетов
Председатель правления Ассоциации вертолетной индустрии (АВИ) Михаил Казачков направил премьер-министру Михаилу Мишустину письмо о том, что «Вертолеты России» вводят запрет на продление сроков эксплуатации вертолета Ми-8Т и крупнейшего в мире вертолета Ми-26Т. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на документ.
По мнению господина Казачкова, запрет на продление сроков эксплуатации спровоцирует увеличение расходов федеральных и региональных госзаказчиков, привлекающих Ми-8Т к тушению лесных пожаров, удорожание услуг по поисково-спасательному обеспечению и рост расходов «Почты России» по доставке почты и грузов в труднодоступные регионы.
«Введение названного запрета затрагивает интересы всех эксплуатантов, использующих вертолеты Ми-8Т, и несбалансированным, негативным образом отразится на рынке авиационных работ»,— сказал Михаил Казачков.
Он отметил, что списать могут практически все вертолеты данного типа в течение двух-трех лет. Сейчас всего в России их 2269. Основу российского вертолетного парка составляют возрастные машины. Более 75% вертолетов отечественного производства, 1135 единиц, эксплуатируется более 25 лет. При этом парк вертолетов типа Ми-8 на 63% (1120) состоит из моделей Ми-8Т/П, снятых с производства в середине 1990-х.
В «Вертолетах России» считают, что такие меры позволят «ускорить естественное выбывание авиационной техники и приведут к масштабному обновлению» российского вертолетного парка. В своем письме господин Казачков отметил, что 500 вертолетов Ми-8Т активно эксплуатируется в дружественных зарубежных странах, поэтому несвоевременно введенные ограничения могут сформировать репутационные риски.