Капремонт 1-го Елагина моста в Петербурге закончат до конца 2022 года
Капитальный ремонт 1-го Елагина моста через р. Средняя Невка завершат по плану, до конца 2022 года. Об этом журналистам сообщил сегодня представитель генподрядчика АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. Стоимость работ по госконтракту составляет почти 405 млн рублей.
Перед началом капитального ремонта были выявлены повреждения и деформации надводных частей промежуточных опор, недостатки и дефекты мостового полотна плиты пролетного строения, разрушение деревянных свай и др. недостатки. Капремонт включает в себя в том числе переустройство фундаментов промежуточных опор, сооружение металлических рамок промежуточных опор с сохранением внешнего вида, переустройство балок пролетного строения стационарного и разводного пролетов, заменe железобетонных плит проезжей части и защиту металлоконструкций моста от коррозии/
Движение через мост, соединяющий Елагин и Каменный острова, закрыто с 7 июня 2021 года. Длина моста 107,5 метра, ширина — 11,5 метра.
Окончание работ намечено на конец этого года, срок действия госконтракта – 25 декабря 2022 года. Заказчик работ — СПбГБУ «Мостотрест», генеральный подрядчик — АО «ПО «Возрождение».
1-й Елагин мост стал в XIX веке первой из трех наплавных переправ в Санкт-Петербурге, ведущих на Елагин остров. Изначально носил название Плашкоутный мост, в 1817 году переименован в Елагин. В 1831 году на месте наплавной по проекту инженеров П. П. Бакена и А. И. Мальте построили первый постоянный деревянный мост, который был неразводным. В 1908 году мост был полностью перестроен в дереве с разводным пролетом посередине. В 1951-1952 годах мост был перестроен по проекту В.В. Блажевича. Последний раз капитальный ремонт моста проводился в 1975-1976 годах.