Социальные программы Suzuki

Во время локдауна прошлого года многие автомобильные бренды передавали свои машины для социальной помощи, в основном врачам и волонтерам. Но когда жизнь потихоньку вернулась в обычное русло, эта помощь в основном сошла на нет, лишь некоторые компании сохранили поддержку организаций, чья работа и в обычное время остро в ней нуждается. И Suzuki – в числе таких компаний.

Став партнером «Дома с маяком» во время карантина 2020 года, бренд Suzuki не свернул свою поддержку, а, наоборот, предоставил в распоряжение выездной бригады фонда три Suzuki Vitara. «Дом с маяком» создан для того, чтобы помогать семьям с неизлечимо больными детьми, и автомобильная поддержка нужна всегда: доставить врачей для осмотра детей – а география проживания подопечных фонда обширная: вся Москва и Подмосковье; отвезти им же лекарства, оборудование или другие нужные вещи. Фонд всегда находится в поиске волонтеров, и компания Suzuki приняла участие в акции по их привлечению. Для этого поработать безвозмездно вызвался актер Дмитрий Певцов, в помощь которому был предоставлен кроссовер Vitara. «Мы очень ценим наше сотрудничество с „Сузуки Мотор Рус" и спустя год уже точно можем назвать это крепкой дружбой. Марка Suzuki появилась в жизни фонда в непростые времена. И осталась с нами. Мы надеемся, что эта дружба продлится много лет, и благодарим компанию за такую поддержку», – комментирует Елена Прокопьева, директор фонда «Дом с маяком».

Но есть у Suzuki и другие социальные программы. Три автомобиля, модели Suzuki SX4 и Suzuki Vitara, были выделены экоцентру «Сборка». «Сборка» – это сообщество людей, пропагандирующих осознанное потребление, но главное в их деятельности – переработка отходов и разъяснение людям необходимости правильной утилизации вышедших из употребления вещей. Созданная «Сборкой» служба экотакси – по сути доставка раздельно собранных отходов из любого места Москвы и Подмосковья в пункт приема вторсырья. Автомобили Suzuki укомплектовали необходимый для этого автопарк, ранее состоящий из личных машин волонтеров. Генеральный директор «Сузуки Мотор Рус» Такахаси Юта так рассказывает об этом сотрудничестве: «Мы являемся японской компанией. Средний японец производит около 1 кг мусора в день, что вполне сравнимо со средним русским. Но вот только в результате сортировки и налаженной инфраструктуры на переработку в Японии уходит 90 процентов отходов, что в девять раз выше, чем в России. Мы понимаем, как сложно найти неравнодушных людей, готовых включиться в работу подобного рода, и высоко ценим неустанный труд сотрудников „Сборки"».

Подобная экологическая инициатива Suzuki не случайная, а системная. «Меньше, реже, легче, короче, чище» – таков ключевой подход к организации производства, которым руководствуется корпорация Suzuki с 1990-х годов. Он означает, что при производстве автомобилей надо затрачивать по возможности меньше ресурсов, производя продукты легче по весу, в короткие сроки и на коротких расстояниях между производственными точками, а также те, которые будут производить меньше выбросов. Данная концепция применима для решения существующих ныне глобальных экологических проблем: изменение климата, загрязнение воздуха, нехватка воды и истощение природных ресурсов. На примере это выглядит так: малолитражные автомобили Suzuki – небольшие по размеру и обладают легкими кузовами, за счет этого они не только выделяют меньше CO2, но и требуют меньше ресурсов при производстве. Таков простой и разумный вклад в сбережение ресурсов окружающей среды, который компания делает уже на протяжении десятилетий.