Moby SPL отказался от постановки второго судна на круизы по Балтике в 2020 году
Паромный оператор Moby SPL пока не рассматривает увеличение мощностей на круизах по Балтике. Об этом в ходе пресс-конференции на международной выставке туризма в Хельсинки сообщил глава совета директоров компании Алессандро Онорато.
Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ
«Это будущие планы, но не в настоящее время»,— заявил он.
«Точно не в 2020 году»,— уточнил генеральный директор генеральный директор Moby SPL Сергей Котенев. Он уточнил, что в 2018 году был проект поставить второе судно, но свободных паромов сейчас нет. Экс-«Принцесса-Мария», которая сейчас носит название Moby Dada, находится в долгосрочном чартере в Средиземном море.
Компания Moby SPL основана в результате слияния St. Peter Line и итальянского паромного оператора Moby S.p.A в 2016 году, является оператором судна «Принцесса Анастасия». Оно заходит в порты Петербурга, Таллина, Стокгольма и Хельсинки. По данным Moby SPL, в 2018 году оператор перевез 313 тыс. пассажиров, в 2019 году компания планировала обслужить на 10% больше, но в итоге перевезла около 290 тыс. пассажиров с учетом отмены ряда круизов в ноябре-декабре и отправкой судна на техобслуживание. В 2020 году планирует перевезти около 340 тыс. пассажиров.