Самару хотят пересадить на метан
В регионе решили строить больше газозаправочных станций
В Тольятти представители регионального правительства, Газпрома и «АвтоВАЗа» обсудили перспективы производства и использовании автомобилей, использующих в качестве топлива метан
Сейчас в Самарской области действуют семь автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС)
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец
К 2024 году количество заправок планируется довести до 53
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец
Количество автомобилей на метане планируется нарастить за счет специализированной техники
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец
Среди легковых автомобилей с метановым двигателем серийно выпускается Lada Vesta CNG
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец
Со старта производства Lada Vesta CNG с 2017 года было продано около трех тысяч автомобилей
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец
В текущем году началось производство второго легкового автомобиля, работающего на метане, - Lada Largus CNG
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец
Первый заместитель председателя правительства Самарской области Виктор Кудряшов отметил, что сейчас действует постановление, которое позволяет покрыть до 50% расходов при строительстве газозаправочных комплексов за счет средств федерального бюджета
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец
Председатель Совета директоров ПАО «Газпром», специальный представитель президента РФ по взаимодействию с Форумом стран-экспортеров газа Виктор Зубков планирует строить по 200 газозаправочных станций в России ежегодно
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец
Президент ПАО «АВТОВАЗ» Ив Каракатзанис считает, что увеличению спроса на легковые автомобили на метане поспособствуют такие льготы, как освобождение от транспортного налога и платы за парковку
Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец