Трамваестроители получили помощь из космоса
Дмитрий Рогозин просит челябинского губернатора купить трамваи, чтобы рабочие не митинговали
Сотрудники Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) провели несанкционированный митинг против низких зарплат. В январе рабочих лишили премии, в результате они получили по 10–12 тыс. руб. Руководство предприятия заявило, что зарплата может вырасти только благодаря увеличению объемов производства трамваев. В этой связи глава госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин предложил губернатору Челябинской области Борису Дубровскому купить у УКВЗ 100 трамваев. Иначе последует «остановка производства, массовые увольнения и рост протестных настроений»
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ
Несколько сотен работников АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (в составе Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева входит в госкорпорацию «Роскосмос») 14 февраля провели стихийный митинг возле центральной проходной градообразующего предприятия. Рабочие были недовольны низкими зарплатами, также обсуждалась возможность перевода части цехов на трех- и четырехдневную рабочую неделю.
Местные жители и работники УКВЗ в социальных сетях сообщают, что в январе сотрудников лишили премии, в результате большинство получили зарплату в размере около 12 тыс. руб., а некоторые и того меньше.
«Честно скажу, бывает, даже на минималку не вытягиваешь. А сейчас людям вовсе премию не дали, у некоторых реально вместе с авансом зарплата не больше 10 тыс. руб.»,— пишет житель Усть-Катава Виктор Ремезов в сообществе «Подслушано Усть-Катав» во «ВКонтакте».
К участникам митинга вышел лишь руководитель профкома завода Сергей Швалев, хотя рабочие требовали встречи с директором. Через несколько часов было организовано совещание руководителей подразделений, председателей цехкомов и инициативной группы работников с представителями администраций завода и Усть-Катава.
«На встрече директор предприятия Артем Бахарев ответил на все волнующие вопросы заводчан. Основным интересующим всех вопросом был вопрос о снижении заработной платы за январь. Директор предприятия дал задание начальнику отдела труда и заработной платы Татьяне Сорокиной проработать вопрос о корректировании системы оплаты труда на УКВЗ, которая должна измениться благодаря увеличению объемов производства трамваев и ряду инвестиционных проектов, реализация которых начнется в ближайшее время при поддержке ОРКК и госкорпорации "Роскосмос"»,— прокомментировали ситуацию в центре имени Хруничева.
Усть-катавские СМИ сообщают, что господин Бахарев рассказал рабочим, что для стабильной работы завода необходимо ежегодно производить и продавать 75 трамваев, а в 2018 году их продали 25. В официальном комментарии также напоминается о визите гендиректора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Рогозина в Челябинскую область 4 февраля, где он провел совещание по поводу загрузки УКВЗ.
«В настоящий момент разработан план действий по дозагрузке трамвайного производства, который будет реализован в ближайшее время»,— сообщает пресс-служба завода.
После митинга стало известно о том, что 11 февраля глава «Роскосмоса» направил письмо губернатору Челябинской области Борису Дубровскому с предложением купить у УКВЗ партию трамваев. «Прошу вашего решения о закупке 100 трамвайных вагонов производства УКВЗ в интересах обновления трамвайных парков Челябинска и Магнитогорска»,— цитирует «Интерфакс» текст письма. По мнению господина Рогозина, это «единственный шанс спасти перспективное предприятие и тысячи рабочих мест».
«Завод является градообразующим предприятием, на котором трудятся более 25% жителей Усть-Катава. Отсутствие возможности развития предприятия приведет к остановке производства, массовым увольнениям и росту протестных настроений»,— говорится в письме главы «Роскосмоса».
Правительство Челябинской области прорабатывает вопрос покупки экологически чистых видов общественного транспорта для городов региона — автобусов на сжиженном природном газе, новых трамваев и троллейбусов, но при этом собирается соблюдать законодательство о закупках.
«Ориентировочная минимальная потребность в трамваях до 2020 года в регионе составляет: Челябинск — 100 единиц; Златоуст — 25, Магнитогорск — десять. Объем будет уточняться по результатам формирования новой маршрутной сети. Одним из вариантов выполнения этих задач является государственно-частное партнерство через заключение концессионных соглашений. Разумеется, все закупки будут проходить в рамках конкурсных процедур»,— сообщает министерство экономического развития региона.
После встречи с руководством и обещаний поднять зарплату работники УКВЗ намерены посмотреть, что будет с зарплатой в следующем месяце.